Stampe Fly-In, 24 mei 2009 OO-BPL Stampe SV-4B in spierwitte outfit. (Henk Wadman, Antwerpen, 2 mei 2008) Na een ongeval op Diest werd Fokker DVIII N111EV schitterend gerestaureerd in Belgische kleuren als “17”; het toestel vliegt met een Continental W-670 motor (Henk Wadman, Antwerpen, 2 mei 2008)   D-EBUT SV-4C   D-EODN SV-4C   G-AIYG SV-4B   G-GGLE PA-22-108   N383DK SV-4C   N56608/137 A75N1 (PT-17)   OO-BPL SV-4B   OO-DAF/H-50 AT-16ND   OO-EIR/V-4 SV-4B   OO-GWA/V-66 SV-4A   OO-GWB/29 SV-4B   OO-GWC SV-4A   OO-LHM Do27A-3   OO-KAT SV-4E   OO-PAX/5 SV-4B   OO-PUS Erco 415 CD Ercoupe   OO-SPG/OL-L47 L-21C   OO-SVB/43 SV-4B   OO-VMW EA200   OO-WIL/V-42 SV-4B   ST-22 SF260M Nieuport N28 N128CX replica in Amerikaanse kleuren met nummer 14 op de romp en voorzien van een Continental W-670 motor. (Henk Wadman, Antwerpen, 2 mei 2008) Fokker DVII replica N903AC als “O-BOBE”, een kenmerk uit het eerste Belgische register dat van 1920 t/m 1928 gehanteerd werd. De echte O-BOBE stond van 1920 tot en met begin 1926 ingeschreven. (Henk Wadman, Antwerpen, 2 mei 2008) Ook al een replica, maar wederom een fraaie van een Duitse Albatros D.Va N986RS, voorzien van een Amerikaanse Fairchild-motor . (Henk Wadman, Antwerpen, 2 mei 2008)      Stampe & Vertongen Museum:   N111EV/17 Fokker DVIII   N128CX/14 Nieuport N28   N2257J/7 Sopwith Camel   N2262G Nieuport N24   N986RS Albatros DV   N902AC/ “O-BOBE” Fokker DVII   OO-GWD/V-18 SV-4B   PH-BLE Bleriot XI   PH-EBF/155/17 Fokker Dr.I Piper PA-22-108 "Colt" G-GGLE in staartwiel uitvoering met extra achterraam. (Henk Wadman, Antwerpen, 2 mei 2008)      Normal traffic:   LX-EBV Stoddard Hamilton GS1 Glasstar   OO-ALX Ce680   OO-FPE Ce525B   OO-GMJ Beech 350   OO-TMI PA-28-161   OO-VLM F27-050 VLM   OO-VLQ F27-050 VLM   OO-VLR F27-050 VLM   OO-WLA Schw.269C Credit: Alex Smit