|
Twee Focke Wulf FWP149D’s: D-EGEI & D-ELEV. (Jan Mangelschots)
Van 14 tot en met 17 juni werd voor het eerst de Zoute Air Trophy STOL (Short
Take Off and Landing) competitie georganiseerd op het strand van de bekende
Belgische badplaats Knokke-Heist. Tijdens dit evenement was het de bedoeling om
binnen een bepaald vlak te landen op het strand en dan met een zo kort mogelijke
aanloop weer op te stijgen. Er was een tijdelijke landingsbaan van 600 x 18
meter (07/25) gemaakt op het strand en er was een tijdelijke verkeerstoren
geplaatst. Deze strip kon steeds maar 6 uur achter elkaar gebruikt worden omdat
de baan tijdens vloed onder water kwam te staan. Soms leverde dat wat problemen
op en moest een enkel vliegtuig met een trekker uit het zand getrokken worden,
zoals gebeurde met de Sonaca 200 OO-NEW. De propeller van de Aveko Sprint OO-G05 raakte
op de zaterdag het zand tijdens het taxiën en het vliegtuig werd later
gedemonteerd en afgevoerd. Eén wiel van SV.4C OO-GWA blokkeerde in het zand
tijdens het parkeren en het toestel kwam op zijn neus te staan. Staartwiel en
propeller van de OO-GWC werden zaterdag op de OO-GWA gemonteerd en zondag werd
de Stampe terug gevlogen naar Antwerpen.
Slepcev Storch 3A-USS. (Jan Mangelschots)
Op het strand
was overigens geen mogelijkheid om te tanken en het dichtstbijzijnde alternatief
was de luchthaven van Oostende.
Vanwege de
stevige wind, waren op de donderdag niet veel activiteiten en pas op de vrijdag
en zaterdag werd er veel gevlogen. Op de zondag was het weer wat minder en waren
veel deelnemers reeds huiswaarts gevlogen. Van tevoren waren er 69
inschrijvingen genoteerd en een aantal ervan kwam niet opdagen tijdens de
wedstrijddagen. Deelnemers kwamen uit Polen, Oostenrijk, Zwitserland, Duitsland,
Frankrijk, Monaco, Nederland, België, het Verenigd Koninkrijk en Mauritius.
Diverse bedrijven exposeerden hun producten in speciaal daarvoor ingerichte
ruimtes. Op het tentoonstellingsterrein waren een ongeregistreerde De Havilland
DH.82A Tiger Moth en een eveneens ongeregistreerde Dynali H3 EasyFlyer
opgesteld. Laatstgenoemde is een tweepersoons helikoptertje van Belgisch
ontwerp.
Piper PA-28R-200 Cherokee Arrow N1138F. (Jan Mangelschots)
Cessna 150D taildragger G-AWAX. (Jan Mangelschots)
Conijn C003 OK-NUL 43. (Jan Mangelschots)
|
Category Winners of the Zoute Air Trophy 2018 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A. |
Vintage Biplane – Prize by World-Concierge |
|
|
|
|
|
|
1. |
Bernard Van Milders, Belgium (11) |
117.90m |
OO-EIR/V4 |
|
|
|
|
2. |
Aaron Cabooter (22) |
158.20m |
OO-GWA/V66 |
|
|
|
|
B. |
Vintage Monoplane – Prize by Air Trophy |
|
|
|
|
|
|
|
Benoit Mendes, Belgium (123) |
136.70m |
OO-SPQ/L44 |
|
|
|
|
C. |
Monoplane, MTOW >750KG – Prize by North Sea Aviation Center |
|
|
|
|
|
1. |
Peter Jorga, Poland (147) |
34.30m |
SP-YHB |
|
|
|
|
2. |
Kamil Skorupski (204) |
38.90m |
SP-YHB |
|
|
|
|
3. |
Lieven Lavaert (269) |
84.40m |
N55001 |
|
|
|
|
D. |
Aeroplane MTOW, >500kg <751kg – Prize by Diamond Aircraft Belgium |
|
|
|
|
|
1. |
Eamonn Fogarty, Ireland (268) |
82.10m |
G-TIPP |
|
|
|
|
E. |
3-Axis Aeroplane <501kg – Prize by Air Trophy |
|
|
|
|
|
|
1. |
Jean-Louis Schlesser, France (18) |
28.30m |
3A-USS |
|
|
|
|
2. |
Eric Grare-Berthault (28) |
30.50m |
56-NR/F-JRVD |
|
|
|
|
3. |
Luc Coesens (27) |
34.91m |
OO-H16 |
|
|
|
|
F. |
Turbine – Prize by Antwerp Heliport - Helimo |
|
|
|
|
|
|
|
Jo Stahler, Switzerland |
|
N133KQ |
|
|
|
|
G. |
Youngest Pilot – Prize by BAFA |
|
|
|
|
|
|
|
Olivier Vermeersch, Belgium |
|
OO-E40 |
|
|
|
|
H. |
Oldest Pilot – Prize by Gaugin |
|
|
|
|
|
|
|
Jean-Louis Schlesser, France |
|
3A-USS |
|
|
|
|
I. |
Oldest Plane – Prize by FLYINGGROUP |
|
|
|
|
|
|
|
Aaron Cabooter, Belgium |
|
OO-GWA/V66 |
|
|
|
|
J. |
Biggest Plane – Prize by The Aviation Factory |
|
|
|
|
|
|
|
Jo Stahler, Switzerland |
|
N133KQ |
|
|
|
|
K. |
Furthest travelled – Prize by Gulden Draak - Bierhuis Porto |
|
|
|
|
|
|
|
Eric Grare-Berthault, Mauritius |
|
56-NR/F-JRVD |
|
|
|
|
L. |
Best Lady Pilot – Prize by Quinoa Travel |
|
|
|
|
|
|
|
Inge Van Wassenhove, Belgium |
|
OO-G64 |
|
|
|
De zwaarste deelnemer: Quest Aviation Kodiak 100 N133KQ. (Jan Mangelschots)
Zlin Savage Cub OO-H16. (Maurits Niemeijer)
Piper J3C-65 Cub/Lippert-Reed clipped wing conversion G-BPCF. (Jan Mangelschots)
|
Zaterdag, 16 juni 2018 |
|
|
|
|
|
D-EADE |
Maule MX-7-180B Star Rocket |
|
|
|
|
|
D-EGEI |
Focke Wulf FWP149D |
|
|
|
|
|
D-ELEV |
Focke Wulf FWP149D |
|
|
|
|
|
D-EWAS |
Piper PA-18-150 Super Cub |
|
|
|
|
|
F-HIGO |
Reims/Cessna FR172J Rocket |
|
|
|
|
|
56-NR |
Guérin G1 Gelinotte |
F-JRVD |
|
|
|
|
59-DTO |
Aveko VL3 Evolution |
F-JWQH |
|
|
|
|
65-KZ . |
Zenair CH 601 XL Zodiac |
F-JSTD |
|
|
|
Piper PA-18-150 Super Cubs OO-SDC & D-EWAS. (Jan Mangelschots)
Cub Crafters Carbon Cub CC1865EX SP-YHB. (Maurits Niemeijer)
Maule MX-7-180B Star Rocket D-EADE. (Maurits Niemeijer)
|
G-AWAX |
Cessna 150D taildragger |
|
|
|
|
|
G-BPCF |
Piper J3C-65 Cub/Lippert-Reed clipped wing conversion |
|
|
|
|
|
G-BRBK |
Robin DR 400/180 Régent |
|
|
|
|
|
G-TIPP |
Aeroprakt A22-LS Foxbat |
|
|
|
|
|
G-WHYS |
Savannah VG Jabiru |
|
|
|
|
|
N133KQ |
Quest Aircraft Kodiak 100 |
|
|
|
|
|
N1138F |
Piper PA-28R-200 Cherokee Arrow |
|
|
|
|
|
N5323N |
Boeing E75/PT-13D/N2S-5 |
700 |
|
|
|
|
N55001 |
Maule MX-7-180AC Sportplane |
|
|
|
|
|
(N1937D) ? |
De Havilland DH.82A Tiger Moth |
(static) |
|
|
|
|
OE-CFN |
Pipistrel Virus SW121 |
|
|
|
|
|
OK-NUL43 |
Conijn C003 |
|
|
|
|
PZL-104 Wilga 35A 3A-MPC. (Jan Mangelschots)
Boeing E75/PT-13D/N2S-5 N5323N/700. (Jan Mangelschots)
Sonaca 200 OO-NEW. (Jan Mangelschots)
|
OO-DAJ |
Mooney M.20J 201 |
|
|
|
|
|
OO-EIR |
Stampe & Vertongen SV.4B |
V4 |
|
|
|
|
OO-ESV |
Stampe & Vertongen SV.4B |
V23 |
|
|
|
|
OO-GWA |
SNCAN Stampe SV.4C |
V66 |
|
|
|
|
OO-JRX |
Bell 505 |
(rondvluchten vanaf heliport) |
|
|
|
|
OO-KDI |
Robin DR 400/120 Dauphin 80 |
|
|
|
|
|
OO-NEW |
Sonaca 200 |
|
|
|
|
|
OO-PRS* |
Reims/Cessna F172M Skyhawk |
|
|
|
|
|
OO-SDC |
Piper PA-18-150 Super Cub |
|
|
|
|
|
OO-SPM |
SNCAN Stampe SV.4C |
349 |
|
|
|
|
OO-SPQ |
Piper PA-18-95 Super Cub |
L44 |
|
|
|
|
OO-WIK |
Partenavia P.68B |
|
|
|
|
Flight Design CTSW OO-E24. (Maurits Niemeijer)
Stampe & Vertongen SV.4B’s OO-EIR/V4 & OO-ESV/V23 plus SNCAN SV.4C OO-SPM. (Jan
Mangelschots)
|
OO-E24 |
Flight Design CT2K |
|
|
|
|
|
OO-E40 |
Rans S-6 Coyote II |
|
|
|
|
|
OO-F22 |
B&F Technik FK9 Mk.IV Utility |
|
|
|
|
|
OO-F40 |
Evektor EV-97 Eurostar |
|
|
|
|
|
OO-G05 |
Aveko VL3B Sprint |
|
|
|
|
|
OO-G64 |
Tecnam P92 Echo Classic de Luxe |
|
|
|
|
|
OO-H16 |
Zlin Savage Cub |
|
|
|
|
|
OO-H81 |
Arsi VM 1C Esqual |
|
|
|
|
|
PH-VVV |
Czech Aircraft Works SportCruiser |
|
|
|
|
|
SP-YHB |
Cub Crafters Carbon Cub CC1865EX |
|
|
|
|
|
3A-MPC |
PZL-104 Wilga 35A |
|
|
|
|
|
3A-USS |
Slepcev Storch |
|
|
|
|
|
RS04 |
Westland Sea King Mk.48 |
(flyby) |
|
|
|
|
X |
Dynali H3 EasyFlyer |
(static) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* = alleen op zondag 17 juni gezien |
|
|
|
|
|
Knokke-Heist Heliport, 17 jun 2018 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
OO-RAZ |
Robinson R44 Raven II |
|
|
|
|
Arsi VM 1C Esqual OO-H81. (Jan Mangelschots)
Robin DR 400/180R Régent G-BRBK. (Jan Mangelschots)
Bell 505 OO-JRX deed rondvluchten vanaf de nabijgelegen heliport Knokke-Heist.
(Jan Mangelschots)
Gelukkig was de schade aan SNCAN SV.4C maar beperkt na deze neusstand. (Jan
Mangelschots)
Op het expositieterrein stond deze De Havilland DH.82A Tiger Moth opgesteld.
(Jan Mangelschots)
|
