Cessna 182T Skylane N747GK. (Menno Molenaar, 10 februari 2014)


Maltees geregistreerde Piper PA-31-310 Navajo die voor allerlei onderzoeksdoeleinden gebruikt wordt. (Hendrik Cazemier, 11 februari 2014)
 

Twee Heli Holland helikopters: Hughes 269C PH-RYF en Eurocopter EC 120 B Colibri PH-ECD.
(Menno Molenaar, 10 februari 2014 en Simen Dorschman, 18 februari 2014)

Dikke bizjet van SPX Corporation: BD-700-1A11 Global 5000 N15PX. (Simen Dorschman, 12 februari 2014)


Mooi beschilderde Pilatus PC-12/47E OK-PCD van Piper OK. (Simen Dorschman, 21 februari 2014)


KLM Boeing 737-9K2 PH-BXS bracht de Olympische sporters naar Eelde, die later gehuldigd werden in Assen. (Menno Molenaar, 24 februari 2014)

Gulfstream G550 N518QS van NetJets USA. (Menno Molenaar, 25 februari 2014)


Approach van Boeing E-3A Sentry LX-N90450. (Hendrik Cazemier, 28 februari 2014)

De maand februari begon met een Deense Falcon 2000 die een nachtje bleef staan. Op de tweede dag waren er drie Britse Merlin helikopters voor een tank- en lunchstop op weg naar Aalborg.

Op de derde een Deense Islander die een nachtje overbleef en een Italiaanse Learjet op de vierde als ook weer de Deense Falcon, maar de bezoeker die dag was de PZL M.28-05 Skytruck van Sierra Nevada die op weg was naar Amerika om daar verbouwd te worden naar een Air Force C-145A 'Combat Coyote' met de
regi 13-0342.

De Duitse EC-135 op de zesde deed een ILS approach en daarna was het veel klein lesverkeer tot de 12e toen SPX met hun Global 5000 langskwam. Ook aanwezig was een Dornier 228 van de Kustwacht.

Een medische vlucht op de 14e met een Oostenrijkse CitationJet. Een andere Duitse helikopter die een ILS approach deed was de D-HOAR op de 18 en de Heli Holland Colibri deed op deze dag een medische vlucht.

Op de 24e was er wederom een Partenavia P68, ditmaal de G-TERA. De Olympische spelers kwamen terug voor een huldiging in Assen met een KLM toestel, vliegend onder een Transavia vluchtnummer.

Rechtstreeks vanuit Miami was er op de 25e een Gulfstream G550 van NetJets USA, die in de loop van de avond naar Luton vertrok. Ook kwam er een AW139 van de politie buurten.

De Duitse King Air op de 26e deed een medische vlucht en de Duitse Sikorsky deed een ILS approach, evenals op de 27e en 28e.

Een zeer fraaie ILS approach werd gedaan op de laatste dag van februari en werd uitgevoerd door een NATO AWACS.

Rijtje Cirrus modellen: SR20 N742C (Menno Molenaar, 10 februari 2014), SR22gts PH-TXW (Menno Molenaar, 13 februari 2014), SR22 generation 5 N380UE, SR22T N730DK en de deels goudkleurige SR22T platinum N45AH (Menno Molenaar, 13, 13, 13, 13 & 10 februari 2014)