Zoals u ongetwijfeld al opgemerkt heeft bij de januari movements, zijn deze helaas niet meer zo volledig als voorheen. Door een maatregel van de directie van Groningen Airport Eelde worden geen gegevens meer verstrekt aan de GEAS - Groningen Eelde Aviation Society, die ons maandelijks de movements toestuurt. Jammer dat we nu, zeker van de Cirrus toestellen, geen afleveringsgegevens meer kunnen publiceren.

 

17	D-IEIR	Cessna 501 Citation I/SP	DBM Aviation
	G-IPLY	Cessna 550 Citation Bravo	Xclusive Jet Charter	XJC367
	G-TERA	Vulcanair P.68B Observer 2	APEM Aviation
	N168MP	Cirrus SR22
	N1RQ	Piper PA-46-500TP Malibu Meridian			EBAW/EBAW
	N464LB	Piper PA-46-350P Malibu Mrage			EGLF/ - - - -
	N984JP	Cirrus SR22T Platinum			BIKF/EDAZ-18
	PH-AMI	Cirrus SR20	Cavok Services bv
	S-445	Eurocopter AS 532 U2 Cougar	DHC, 300 Sqn	Duke2
18	D-IABE	Piper PA-42-720 Cheyenne III	Finow Air Service		EDDL/EDDT
	G-TERA	Vulcanair P.68B Observer 2	APEM Aviation
	N2BD	Dassault Falcon 900EX	Franklin Lakes Enterprices LLC	KMMU/EHEH-19
	PH-DTS	Diamond DA 42 Twin Star	Wings over Holland bv		EHLE/EHLE
	PH-HLM	Piper PA-34-200T Seneca II	KN Singles and Twins bv		EHLE/EHLE
	SE-GSS	Rockwell 690C Jetprop 840	Wermlandsflyg AB		dep. 19
19	D-EOMX	Cessna 172P Skyhawk
	D-ESLO	Cirrus SR22
	F-HEDG	Piper PA-46-500TP Malibu Meridian	Cleg Aviation SRL		EHLE/ - - - -
	G-TERA	Vulcanair P.68B Observer 2	APEM Aviation
	N545MA	Eclipse EA-500
	PH-MFA	Diamond DA 42 NG Twin Star	Martinair Flight Academy bv	MPH151	EHLE/EHLE
	PH-PPG	Cirrus SR20 g3
	PH-RCF	Reims/Cessna F172N Skyhawk	KN Singles and Twins bv		EHLE/EHLE
	PH-VCF	SOCATA TB-10 Tobago	AIS Flight Academy bv		EHLE/EHLE
	PH-VFA	Piper PA-28-161 Cadet	Vliegclub Flevo		EHLE/EHLE
	S-445	Eurocopter AS 532 U2 Cougar	DHC, 300 Sqn	Wildcat06	EHLW/EHLW

Cessna 172R Skyhawk II PH-STP vliegt tegenwoordig voor de lokaal gevestigde NNAC. (Simen Dorschman, 19 februari 2015)


Blink Cessna 510 Citation Mustang G-FBKC. (Hendrik Cazemier, 24 februari 2015)


Cessna 340A OE-FLI met op de tiptanks “SysDesign” opschriften. (Simen Dorschman, 24 februari 2015)

De leukste bezoeker van de maand: Eurocopter EC 155 B1 Dauphin 2 UR-ICH die een ILS approach maakte. (Hendrik Cazemier, 27 februari 2015)


Extra EA-300/L model 330LC D-EXAF heeft een Poolse eigenaar en voert daarom een Pools vlaggetje in de staart.  (Menno Molenaar, 28 februari 2015)


Goed zijn de afbeeldingen op de onderkant van Transavia Boeing 737-8K2 PH-HZW te zien; deze verschillen per vliegtuig. (Simen Dorschman, 28 februari 2015)

De kortste maand van het jaar en op de derde kwam JetNetherlands langs met een King Air. De rode Bölkow was er op de achtste en op de 10e deed de Duitse CitationJet een medische vlucht en de DHC Cougar deed een ILS approach.

De Gulfstream kwam vanuit de omgeving van Chicago en bleef een nachtje over, alvorens retour te gaan via Shannon.

Op de 11e was er weer een NetJets op het veld en de Citation Bravo op de 13e deed een medische vlucht, evenals de JetNetherlands Beechjet. KLM deed een approach met een B737 en de bekende rode Bölkow was ook weer present.

Op de 14e was de KLM er weer met een approach, ditmaal met de wat grotere B777. Op de 16e kwam er een Partenavia P68 van APEM langs; het was blijkbaar goed weer voor luchtfoto's.

De Engelse Citation Bravo van de 17e was in het verleden de PH-DYE van Solid Air en wederom een approach van een KLu Cougar.

De Cheyenne op de 18e deed een medische vlucht en ook kwam er een Falcon 900EX vanuit New Jersey. De Zweedse Rockwell 690C was ook een leuke bezoeker.

De 19e zagen we opnieuw een approach door een Cougar en op de 21e kwam Flying Service langs met hun Citation Sovereign voor een aantal dagen. Een leuke Oostenrijkse Cessna 340A arriveerde op de 23e.

Blink kwam langs met een Cessna 510 op de 24e en de Kustwacht was er op de 25e met één van hun Dorniers. De bekende Duitse King Air was er op de 26e weer en de Citation Bravo op de 27e was wederom een medische vlucht. Een Duitse Bölkow, DHC Cougar en de Oekraïense Dauphin die voor onderhoud bij Heli Holland was, deden een ILS approach.

Op de laatste dag wederom een medische vlucht door de Duitse Citation Bravo en er kwam een Extra 330LC langs.

We besluiten weer met een rijtje Cirrus producten: SR22 D-ESLO (Menno Molenaar, 19 februari 2015), SR22T gts G-SHMK (Menno Molenaar, 17 februari 2015), SR22T Carbon N83MW, die op 5 maart ingeschreven werd als 2-HIGH (Menno Molenaar, 1 februari 2015), het nieuwe vlaggenschip in de Cirrus-range: SR22T Accelero N719SD (Simen Dorschman,23 februari 2015) en twee maal een SR22T Platinum met het constructienummer verwerkt in het kenmerk: N972EU & N984JP. (Simen Dorschman, 11 & 17 februari 2015)