De laatste volle maand movements voordat het veld in april twee weken dicht gaat wegens uitbreidingswerkzaamheden en baanverlenging.
Op de 1e vertrok SR22 D-EOMO naar Egelsbach. Dit toestel was tot 27 november 2012 als PH-DVD geregistreerd. Ook maakte KLu Hercules G-781
een approach op de 23.
Op de 2e was er volgens mij voor het eerst een Oostenrijkse Cirrus op het veld, de OE-KTL. Dat toestel vertrok op de 8e naar Stadtlohn. De LongRanger van Heli Holland was er voor het eerst deze maand, maar zou ook op de 7e, 18e, 20e, 22e en 30e op en boven Eelde te zien zijn. Op de 4e twee heli's die helaas niet op Eelde geweest zijn, maar beide Deense Luchtmacht Merlins kwamen in formatie op 1000ft midden over het veld heen.
Op de 5e opnieuw een approach van Hercules G-781. Op de 6e waren er o.a. een Hongaarse en een Poolse Cirrus te zien en een Zwitserse Embraer Phenom van Jet Aviation. Op de 8e kwam KLM A330 PH-AOI terug van onderhoud op Orly en dus werd er weer een approach gemaakt op Eelde. Helaas waren de lichtomstandigheden voor foto's om 17:53 uur minimaal met bewolkt weer en sunset om 18:31 uur. Dan een weekend met maar liefst 5 ambulancevliegtuigen, waarvan een paar 's nachts. De D-IAWG was er op de 9e tussen 02:00 en 06:00 uur, de OO-ACC deed net wat normaler tussen 06:38 en 08:15 en de D-ISKY was er zelfs 3 keer. Eerst op de 9e van 14:16 tot 15:31, toen op de 10e van 06:51 tot 00:30 en toen nogmaals op de 11e van 23:01 tot 23:19. Dat klinkt weer alsof het allemaal donorvluchten waren, behalve die laatste. Dat was vermoedelijk het terugbrengen van het medisch personeel, denk ik zo...
In de tussentijd hadden we op de 11 ook nog een mooie PH-geregistreerde Pilatus gehad, een Learjet 35A met toepasselijke regi en de bekende Zwitserse Falcon-2000EX van CAT Aviation.
Op de 12e zagen we een Piper Meridian, en da's een turboprop versie van de Piper-46 Malibu. Op de 13e was de interresantste kist de Deense Citation Excel van de zeemeerminnen van Air Alsie (callsign is  Mermaid). Op de 14e alweer een Piper Meridian, dit keer de PH-FHB van Faber Halbertsma.
Op de 15e het laatste bezoek van Koningin Beatrix aan het Noorden. Ze wilde nog een concert meemaken van het NNO (Noord Nederlands Orkest), vandaar het bezoek van de PH-KBX. Het concert was op tijd afgelopen, zodat ze nog net voor sluitingstijd kon vertrekken.

Hadden we eerder dit jaar de Citation Sovereign van Steiner Films gemist doordat men uitweek naar Lelystad, op de 19e kwam men 2x langs als tussenstop tussen München en Haugesund in Noorwegen. De terugweg was Stavanger - Eelde - München.
Op de 20e opnieuw meerdere ambulancevluchten, dit keer 3 stuks. Maar de D-IANA, OE-FHC en OO-JDK waren er nu tussen kwart voor tien 's morgens en twee uur 's middags.

Op de 21e opnieuw een Cirrus die Nederlands is geweest. De N345RS heeft tot april 2011 als
PH-CRS rondgevlogen. Op de 23e weer een delivery van een nieuwe Cirrus. SR22T N902JP kwam die dag uit Wick in Schotland en ging op de 26e door naar Schönhagen. Op de 25e was er weer een LongRanger op het veld, maar dit keer was het een Zweed, die een nachtje overbleef. Het toestel is pas sinds 22 maart ingeschreven  en was dus op aflevering naar Zweden voor Eastair AB.

Verder was er die dag opnieuw een approach van een KLu Herk, dit keer de G-988 (ook op de 27e). Op de 26e kwam 'Lifeliner1' PH-HVB langs (om te tanken?). Het toestel kwam van het helipad op het UMC Groningen en ging daarna terug naar Amsterdam.

In de vroege morgen van de 27e hadden we druk heliverkeer. BK-117 D-HAOE van HTM kwam tegen kwart voor 8 's morgens al binnen en vertrok  tegen 10 over 8. EC-135 D-HTMC (ook van HTM) kwam 5 minuten later binnen en vertrok 8 minuten na de BK-117. Om 10 uur was de HTMC terug, om 20 minuten later weer te vertrekken.... Op de laatste dag van de maand werd er opnieuw een Cirrus SR22T afgeleverd, dit keer nummertje 0478, waar de regi N192PR op staat. Verder valt het vele lesverkeer op, behoorlijk wat Cirrussen, verschillende bizjets en de nodige vakantievluchten, want het zomerseizoen zit er weer aan te komen.