
Voordat Agusta Bell 204B N204U/227 in het Aviodrome geplaatst werd,
was men hard bezig om de helikopter weer vliegwaardig te krijgen.
(R.T. Heinen, Anna Paulowna, eind 2016)
- AGUSTA BELL:
UH-1B 227 van de Marine
Luchtvaart Dienst werd op 7 januari 2008 ingeschreven als Agusta
Bell 204B PH-UEY en dat kenmerk werd op 1 mei 2014 weer doorgehaald
met de vermelding “geen BvL afgegeven”.
Daarop kreeg de helikopter op 1 oktober 2014 het kenmerk N204U en
staat zo nog steeds ingeschreven. Er werd hard aan gewerkt om de
UH-1B vlieg klaar te krijgen voor het 100-jarig bestaan van de MLD
en begin december 2016 werd het toestel overgebracht van een loods
in Middenmeer naar een in Anna Paulowna. De eigenaar opperde dat het
toestel mogelijk weer PH-UEY zal worden, maar het kan ook Amerikaans
geregistreerd blijven.
Ter gelegenheid van de tentoonstelling 100 jaar MLD is de helikopter
momenteel tentoon gesteld in het Aviodrome.

De delen van Metrojet Airbus A321-231 EI-ETK verhuisden naar een
hangaar op Lelystad. (Berend Jan Floor, 30 maart 2017)

L-39ZO Albatros NX139LE met de fraaie nieuwe staartbeschildering.
(Simen Dorschman, Eelde, 7 september 2017)
- ALBATROS:
Skyline L-39ZO Albatros NX139LE werd op Eelde gezien met een embleem
op de staart met een afbeelding van Neptunus en het opschrift “North
Sea Agressor Skyline Aviation”. Later werden zowel de NX130LE als de
NX139LZ van een rode staart voorzien met daar op een afbeelding van
Neptunus; zonder verdere opschriften.
L-39V N139V (630715; ex (ES- . . .?), 28+40, 171) werd in Canada
verkocht en L-39ZO ES-YLL (731002) werd D-FJET en daarna verkocht
aan J.C. Duechting in Oklahoma die het toestel op 17 juli 2017 in
liet schrijven als N280JD.
- ALOUETTE:
In het park bij het Nationaal Militair Museum op de voormalige
vliegbasis Soesterberg zou eerst een Cougar helikopter geplaatst
worden, maar de plannen zijn gewijzigd: het wordt een Alouette III.
De blauwe KLu Alouette III’s die nog niet zo lang geleden uit dienst
werden genomen, werden verkocht in de Verenigde Staten.

Auster III PH-UFM werd op 5 mei 2017 op het Museumplein in Amsterdam
geplaatst. (Amsterdams 4 en 5 mei comité) |
- AUSTER: Op 5 mei
1917 werd Auster III PH-UFM (c/n. 577) gepresenteerd op het Museumplein in
Amsterdam in RAF kleuren. Dit specifieke toestel landde op 5 mei 1945 op een
braakliggend terrein aan de overzijde van het Zuider Amstelkanaal tegenover
de huidige Stadionkade in Amsterdam en was toen in dienst van de Royal Air
Force als NJ957/D.
Van 13 december 1955 tot en met 28 juli 1969 en van 31 augustus 1995 tot en
met 14 november 1997 was de Auster ingeschreven in ons land als PH-UFM en
werd daarna opgeslagen in een loods in Aalsmeer.

Ex-MLD Grumman TBM-3W2 Avenger 045, destijds in de Anthony Fokker School.
(Wim Zwakhals)
- AVENGER: Grumman
TBM-3W2 Avenger 045 (c/n. 2469; ex 16-102, Bu 85650) die in het verleden bij
de MLD vloog en later als sleutelkist terecht kwam in de toenmalige Anthony
Fokker School, werd via het bedrijf van C. Honcoop in Veen verkocht als
G-BTBM en daarna N61BD & N453HA en vliegt tegenwoordig als
TBM-3E N85650 in US Navy kleuren als 85650/50.
De eigenaar Simmons Aircraft Service schijnt het plan opgevat te hebben om
het toestel weer terug te brengen in de oorspronkelijke configuratie
compleet met de grote radome onder de romp en een aangepaste cockpitkap. De
045 had destijds een APS-20 radar in een grote radome onder de romp.
Men is er overigens nog niet helemaal uit of het vliegtuig in US Navy dan
wel MLD kleuren gespoten zal worden.

De afbouw van de replica’s van de Spijker V-2 C16 en de Van Berkel WA W57
werd afgerond en dat was mooi op tijd voor de opening van de
jubileumtentoonstelling over 100 jaar MLD. (Berend Jan Floor, 2 april 2017 &
Raymond Oostergo/Aviodrome, juni 2017)

- AVIODROME: Besteedt
middels een speciale tentoonstelling aandacht aan het 100-jarig bestaan van
de Marine Luchtvaart Dienst. De ex MLD Agusta Bell 204B 227 (ingeschreven
als N204U en er staat nog PH-UEY op) werd binnen opgesteld, evenals de
replica’s van de Van Berkel WA W57 en Spijker V2 met registratie C16.
Starfighter D-8061 werd tijdelijk verplaatst naar het buitenterrein, maar
staat inmiddels weer binnen in de buurt van de Constellation.
Op 5 juli 2017 werd de tentoonstelling officieel geopend met de aankomst van
een NH90NFH helikopter (N 110) en de Catalina PH-PBY. Tevens is de oude
vlaggenmast van Marine Vliegkamp Valkenburg opnieuw opgebouwd voor de Mess.
Op 19 en 20 augustus 2017 werd het Rescue Heroes evenement gehouden, waarbij
enkele vliegwaardige vliegtuigen die ooit bij de MLD gevlogen hebben, te
zien waren. Onder meer de Catalina, Avenger uit Zwitserland, Beech D18S,
Harvard en Tiger Moth. Verder stond er een Chipmunk en er had ook een Britse
Westland Wasp moeten komen, maar die was helaas kapot gegaan bij het uit de
hangaar rijden in Engeland. De Grumman Tracker 151 gaf tijdens dat weekend
sinds lange tijd weer demonstraties met een draaiende motor en op- en
uitvouwende vleugels. In september is voor deze Tracker een extra motor
gearriveerd, zodat er straks weer twee motoren kunnen worden gestart.

Agusta Bell 204B N204U/227 werd voor de viering van het 100-jarig bestaan
van de MLD tijdelijk in het Aviodrome geplaatst. Het vorige kenmerk PH-UEY
staat er overigens nog steeds op. (Berend Jan Floor, Lelystad, 30 juni 2017)
- BEECH: De
identiteit van het rompdeel in de Barnstormers hangaar op Hoogeveen werd
inmiddels bekend: het is afkomstig van Beech B24R Sierra D-EIPB met c/n.
MC-427 en leverde wat onderdelen voor de op Hoogeveen gestationeerde Beech
C23 Sundowner 180 PH-MBS. Op den duur zal het restant geschonken worden aan
het Deltion College in Zwolle.
- BENTVELD: Eind
september plaatste PS Aero in de tuin van Landgoed Groot Bentveld aan de
Groot Bentveld 1 de voormalige Royal Air Force HS125 CC.3 ZE396. Van
buitenaf is het vliegtuig dat als kunstobject gaat dienen, overigens
moeilijk te fotograferen.

Op
het terrein van landgoed Groot Bentveld in de gelijknamige plaats werd HS125
CC.3 ZE396 geplaatst. (Pieter Plomp, 28 september 2017)
-
BO 105: Op 23 augustus
2017 werd MBB BO 105CB-4 B-78 afgeleverd bij Aviation Maintenance op Teuge. Deze
helikopter was in het verleden al eerder een poosje opgeslagen op Teuge en
verdween daarna naar Neuhausen ob Eck in Duitsland. Voor zover bekend gaat men
de helikopter in de toekomst gebruiken als blikvanger op beurzen. Van binnen is
de Bölkow in ieder geval al aardig gestript.
- CATALINA: Het zat de
mensen van de Stichting Expoitatie Catalina PH-PBY niet mee dit jaar. Op 21
april 2017 raakte een cilinder los in de rechter motor en die schoot door de
beplating heen. Het toestel moest daarop een voorzorgslanding maken op Lelystad.
Op 31 mei werd weer proef gedraaid en daar na werd een testvlucht gemaakt.
Op 15 augustus was het weer raak. Het neuswiel wilde niet naar buiten komen en
zodoende werd met ingetrokken neuswiel geland op Lelystad en dat verliep
gelukkig prima.
Door deze tienduizenden Euro’s kostende tegenslagen, zijn er sponsors en meer
donateurs nodig op korte termijn. Mocht het niet lukken om voldoende geld te
genereren, dan bestaat de kans dat de Catalina op termijn uit ons land zal
verdwijnen.
Op 8 juni werd de PH-PBY ingezet voor een herdenkingsvlucht. Op Rotterdam The
Hague werd een gezelschap met onder meer nazaten van Michiel de Ruyter opgepikt
om door te vliegen naar de Thames in Londen ter herinnering aan het feit dat het
350 jaar geleden is dat de Nederlanders de Britse vloot een flinke slag
toebrachten tijdens de tocht naar Chatham.
Na een landing op Southend, keerde de Catalina weer terug naar Rotterdam The
Hague en vloog later door naar Lelystad.


MBB
BO 105CBS-5 D-HHBW kwam op 8 mei 2017 aan voor een onderhoudsbeurt bij Aviation
Maintenance op Teuge; men beschikt tevens over een extra staartboom met
hetzelfde kenmerk er op. (Roy Wassink, 18 juni & 1 juli 2017)
Tevens werd ex-KLu BO 105CB-4 B-78 op 4 oktober 2017 afgeleverd op Teuge.
(Berend Jan Floor)

- CESSNA:
Van Reims/Cessna F150M Commuter
PH-RUD verliep het BvL op 24 juli 2014 en de inschrijving werd doorgehaald
op 25 september 2015. Het toestel werd naar PS Aero in Baarlo getransporteerd en
sinds 8 juli 2017 staat het opgesteld in de tuin bij transportbedrijf E. Borgers
aan de Oosterbrinkweg 2A in Kootwijkerbroek.
- CESSNA:
Al weer een tijd geleden maakten we melding van het feit dat de romp van
Reims/Cessna F172E D-EMWY in de Catalina hangaar op Lelystad lag. Deze romp
schijnt nu elders in één van de boxen op Lelystad te liggen.

Zo
staat Reims/Cessna F150M Commuter PH-RUD er tegenwoordig bij te Kootwijkerbroek.
(Gerrit van de Veen, 10 augustus 2017)

Sinds eind 2007 vliegt Reims/Cessna F152 II PH-KDL niet meer en staat momenteel
bij Dynamic Aviation op Lelystad. (Berend Jan Floor, Lelystad, 6 juli 2017)
- CHALLENGER:
Ritchie Bros Auctioneers bood op 29 en 30 juni een onbekende Challenger Mark II
met een Rotax 503 motor te koop aan tijdens een veiling in Moerdijk.
- CIRRUS: Het wrak van de
uit België afkomstige Cirrus SR22 N672C (0442) dat sinds 2013 naast de Vliegwerk
Holland hangaar lag op Midden Zeeland, werd eerder dit jaar met onbekende
bestemming afgevoerd. Op 5 augustus 2013 werd het Amerikaanse kenmerk
doorgehaald.

Douglas C-47A N3BA vloog vroeger in ons land met verschillende PH- kenmerken en
wordt mogelijk omgebouwd tot Preferred Turbine-3.
(Jan Mangelschots, Kidron, Ohio, 17 oktober 2017)
- DAKOTA: Het Amerikaanse
bedrijf Preferred Airparts in Kidron, Ohio kocht de rechten voor het ombouwen
van Dakota’s tot DC-3-65TP/C-47TP Turbo Dakota van Aero Modifications
International (AMI) en is van plan er een aantal om te bouwen in een nieuwe hal
in Kidron. De voornaamste aanpassingen zijn de Pratt & Whitney PT6A-65AR of -67R
turboprops, de hoekige vleugeluiteinden en natuurlijk de cockpitinstrumenten.
Het vermogen van de motoren is teruggebracht tot maximaal 1230 shp en het
toestel wordt op de markt gebracht als Preferred Turbine-3.
Inmiddels heeft men dertien stuks verzameld en eentje daarvan heeft een
Nederlandse achtergrond.
Het gaat om de C-47A met c/n. 12172, die een aantal jaren was ingeschreven in
ons land. De bekende site van Herman Dekker over de Nederlandse Luchtvaartuig
Registers laat het volgende overzicht zien:
TWEEDE
REGISTER: |
|
|
PH-AZT |
Douglas C-47A |
12172 |
L3 |
G-AGJT,
FZ617, 42-92378 |
|
04.05.1944 |
Nederlandsche Regeering, London/*Bristol |
"Tureluur" |
18.01.1946 |
Kenmerk
gewijzigd. |
|
|
PH-TBA,
OO-TBA, PH-TFB, PH-TFB/3, N94530, N3BA |
|
|
|
|
(PH-TFB) |
Douglas C-47A |
12172 |
605 |
OO-TBA,
PH-TBA, PH-AZT, G-AGJT, FZ617, 42-92378 |
|
01.04.1948 |
Frits
Diepen Vliegtuigen NV, Rijswijk |
|
|
"inschrijving ongeldig, zoe no.621" |
|
|
|
|
PH-TFB |
Douglas C-47A |
12172 |
621 |
(PH-TFB) |
|
03.07.1948 |
NV Aero
Holland, Rijswijk/*Ypenburg |
|
23.12.1949 |
Inschrijving doorgehaald, opgenomen in Derde Register. |
|
|
PH-TFB/3,
N94530, N3BA |
|
|
|
|
DERDE REGISTER: |
|
|
PH-TFB |
Douglas C-47A |
12172 |
168 |
PH-TFB/2,
(PH-TFB), OO-TBA, PH-AZT, G-AGJT, FZ617, 42-92378 |
|
01.10.1949 |
NV Aero
Holland, Ypenburg |
|
23.12.1950 |
Inschrijving doorgehaald |
|
|
N94530,
N3BA |
|
- DDA: Kreeg een nieuwe sponsor in juni 2017 toen het contract
met Jumbo Supermarkten werd getekend.
- DELFIN:
Op Marktplaats bood botenhandelaar Berend Bootje in Dronten half mei een Aero
L-29 Delfin te koop aan zonder motor. Het gaat hier om de Tsjechische 0115 met
c/n. 290115 en de romp ligt in twee delen op het terrein van het bedrijf in
Dronten.

Achterste stuk romp van L-29 Delfin 0115 op de parkeerplaats bij Berend Bootje
in Dronten. (Pieter Plomp, 18 augustus 2017)

Aériane Sirocco PH-1Z1 werd op 22 augustus 2007 uitgeschreven en bivakkeert
tegenwoordig bij de TU Delft op de vleugel van een F-16.
(Johan Hetebrij, 30
december 2016)
- DELTAWING: Op
Marktplaats stond een gemotoriseerde deltawing te koop die € 1.500,- op moest
brengen. Het toestel diende opgehaald te worden in het Drentse Schoonebeek.
Tevens werd via Markplaats een onbekende trike te koop aangeboden in de buurt
van Alkmaar.
- DHJA: De in juni 2013 tijdens een buiklanding beschadigde Fouga
CM-170R F-GLHF werd op Teuge gerepareerd en maakte op 5 mei 2017 haar eerste
vlucht vanaf Lelystad.
- DOUGLAS: Volgens
berichten in de media gaat er nu toch naar uit zien dat we later dit jaar de
Douglas DC-4 PH-DDS weer mogen verwelkomen in ons land. Het toestel staat al
heel wat jaren als ZS-AUA ingeschreven in Zuid-Afrika en het bedrijf Skyclass
Aviation op Johannesburg - Rand is op 28 februari 2017 gestart met het weer
vliegklaar maken van het toestel. Alle vier de motoren krijgen een overhaul en
het hele vliegtuig een D-check.
Het is de bedoeling dat de DC-4 in ons land gaat vliegen voor de Flying Dutchman
Foundation.

De
rompen van SOCATA TB-10 Tobago G-BJKF en Piper PA-28-161 Cadet PH-VFB op
transport naar een onbekende bestemming. (Richard Poeser, 26 juni 2017)
-
DYNAMIC AVIATION:
Al enige tijd lagen de rompen en vleugels van TB-10 Tobago G-BJKF en PA-28-161
Cadet PH-VFB in de hangaar van Dynamic Aviation op Lelystad. Beide werden op 26
juni 2017 afgevoerd op een trailer naar een adres in Almere en zullen verschroot
worden op den duur.

Fuji FA-200-160 Aero Subaru PH-MBM staat al sinds 2011 opgesteld als monument op
Oostwold. (Berend Jan Floor, 20 mei 2017)
- FUJI: Op Oostwold staat Fuji FA200-160A Aero Subaro PH-MBM al
sinds 2011 op betonnen blokken opgesteld als blikvanger. Het kenmerk van het
vliegtuig werd al op 4 november 2005 doorgehaald.
In een hangaar op Oostwold werden aan het plafond de vleugels van Piper PA-25
Pawnee C PH-TOR gezien, waarvan de romp in de Verenigde Staten verkocht werd in
2014.

De romp van
de replica van Fokker D.XXI PH-XII in aanbouw op Hoogeveen. (Henk Wadman, 25 mei
2017)
- FOKKER:
De op Hoogeveen in aanbouw zijnde replica van een Fokker D.XXI vordert gestaag.
Het toestel zal het kenmerk PH-XXI krijgen met constructienummer 5502-1 en
beschilderd worden met serial “229”.
- FOKKER: Op 2 mei 2017
werd Airdrome Aeroplanes DR.I replica N117MR (112012) ingeschreven op naam van
bouwer Stuart C. Rowland en op 22 mei 2017 Redfern DR.I replica N917RB (ZN-1/07)
van Jose Dante Zanaga Neto op naam van Training Services Inc.
D.VII replica N286WG (c/n. 2372) werd verkocht in Nieuw Zeeland en op 15 juni
2017 uitgeschreven in de V.S.
- FOKKER: Een groep
personen heeft het initiatief opgevat om twee Nieuw Zeelandse F27’s naar ons
land te halen die ongeveer anderhalf jaar stil hebben gestaan. Als het door
gaat, zouden ze op Maastricht komen te staan en men wil er commercieel mee gaan
vliegen door onder meer rondvluchten met de Friendships uit te gaan voeren.
- FOKKER: De al lange
tijd op Maastricht Aachen in opslag staande Fokker 50’s SX-BRT, SX-BRV en SX-MAR
werden vanaf eind juni 2017 ter plaatse gesloopt door de firma AELS. Voor zover
bekend gaat het voorste rompdeel van de SX-MAR gebruikt worden door de lokale
luchthaven brandweer.
- HENGELO: In het
Techniekmuseum Heim hangt een drone in Polite kleuren met het kenmerk PH-DD1.
- JETSTREAM: De indertijd
door AIS van Antwerpen naar Lelystad gehaalde Handley Page HP137 Jetstream
OO-IBL wordt op Marktplaats te koop aan geboden door de Handelsonderneming van
Dam bv, Noord 41B in Krimpen a/d Lek.
- KLEMM: Klemm Kl.35D G-BVXI, waarvan het frame een aantal jaren
in de hangaar van ATN op Hoogeveen hing, werd in Duitsland op het vliegveld
Böblingen ‑ Sindelfingen gerestaureerd door het Klemm Flieger Forum en in
Zweedse Luchtmacht kleuren gespoten en gaat het kenmerk D-EBUX krijgen..
Het kenmerk G-BVXI werd overigens al op 13 oktober 2000 doorgehaald; c/n. 1981;
ex D-EFEG, SE-BHT, Fv5052.
- KOM: De Antonov AN-2PS SP-FVB van het Koude Oorlog Museum op
Teuge werd in Chinese kleuren gespoten en krijgt het (nep) serial “10836”.
- LANCASTER: In de nacht
van 4 op 5 september 1942 startte een groep Lancaster bommenwerpers vanaf de
Britse basis Syerston met het doel de Focke Wulf fabrieken te bombarderen in
Bremen. Lancaster R5682 haalde het niet omdat het vliegtuig onderweg beschoten
werd en later nog eens door een Messerschmitt Me110 geraakt werd. Het vliegtuig
kwam terecht in De Alde Feanen in de buurt van Earnewâld en in oktober 2017 was
men bezig de restanten op te graven. De Canadese staartschutter werd nooit
gevonden en men hoopt zijn stoffelijk overschot te kunnen bergen.

CASA 1.131E Jungmann G-BUOR wordt na het landingsongeval op Texel gerestaureerd
bij ATN/Egmond Air Service te Hoogeveen. (Henk Wadman, 25 mei 2017)

Letov KT-04 07-10 bij Sedeko bv in het Limburgse Molenhoek. (Rob Tempel, 21
september 2017)
- LETOV: Boven de indoor
Kartbaan in De Voltage Indoor Entertainment aan de Groenstraat 139 in Tilburg
hangt een onbekende Letov KT-04 target drone. Het apparaat is wit gespoten en
draagt de tekst “Thunderbird” en registratie "TB3".
In Molenhoek (L) werd aan de Rijksweg 35F bij de firma Sedeko bv Letov KT-04
07-10 waargenomen.
- MAULE:
In de loop
van augustus 2016 werd de in 1983 gebouwde Maule M-7-235 Super Rocket V5-KBW
(4036C; ex HB-KBW, N5666L) afgeleverd op Hoogeveen en daar eind augustus 2016 in
de hangaar van AirBet uit elkaar gehaald voor groot onderhoud. Na deze
onderhoudsbeurt kreeg de Maule op 24 maart 2017 het Amerikaanse kenmerk N141WF
en werd later per auto aan een Schotse eigenaar afgeleverd.

Maule M-7-235B Super Rocket N1027G werd op Hoogeveen gereed gemaakt voor export
naar Slovenië. (Henk Wadman, 25 mei 2017)
Eind mei zagen we in dezelfde hangaar achterin een romp van een vermoedelijk
Britse Maule MX-7 Star Rocket (mogelijk G-CIYI ???) staan, maar nergens was iets
van een kenmerk terug te vinden op het toestel en het c/n onder de stoel in de
cockpit konden we ook niet bekijken.
Een inmiddels derde exemplaar op Hoogeveen was de M-7-235B Super Rocket N1027G
(23032C) die bestemd was voor Bosnië en op naam stond van Erik van Veenen.

Messerschmitt Bf109G-5 15343/Schwarze 11 in haar aangepaste kleurenschema met de
(nep) code “CJ+VH”. (Henk Wadman, Midden Zeeland, 5 augustus 2017)
- MESSERSCHMITT: Van 12
september 1943 tot en met 13 december 1943 was Messerschmitt Bf109G-5 Schwarze
11 (werknummer 15343), die deel uit maakte van 5./JG 3 “Udet” gestationeerd op
Schiphol. Uffz. Kurt Sordorf steeg op 5 december op om een groep Amerikaanse
bommenwerpers aan te vallen en werd zelf neergeschoten door Amerikaanse P-47
Thunderbolts, verliet het vliegtuig per parachute en dat stortte neer bij
Moerkapelle. Jan Huuksloot besloot een aantal jaren geleden het toestel met een
team op te graven en langzaamaan in oude luister te herstellen. Omdat lang niet
alle onderdelen in de grond werden gevonden, werden onderdelen van diverse
andere Messerschmitts gebruikt voor de restauratie tot statisch exemplaar.
Onlangs heeft men overigens ook een Daimler Benz DB605 12-cilinder motor onder
handen genomen.
Schwarze 11 verbleef een aantal jaren in het Vliegend Museum Seppe en op 23 juli
2017 werd de Messerschmitt naar vliegveld Midden Zeeland getransporteerd, waar
het toestel deel uit gaat maken van de collectie van het Wings to Victory Museum
aldaar.
Onlangs werd er wat meer verf aangebracht op het grotendeels kale vliegtuig. Om
het er oud uit te laten zien, werd deze verf deels weer afgeschuurd en men
besloot om bepaalde delen waar nog oude verf zichtbaar was, zo te laten. Aan de
rechterkant werden de letters “CJ + VH” aangebracht en aan de linkerkant “RJ +
VH” met op de neus het embleem van Jagdgeschwader 3 “Udet”.
- MISSION: Lambert M
212-200 Mission PH-JDK (c/n. 002) die in 2010 een tocht rond de wereld zou gaan
maken, maar strandde, werd na terugkeer in België opgeslagen in een container in
de plaats Oostende. Een Nederlander kocht het vliegtuig en het werd overgebracht
naar Lelystad, waar het weer vliegwaardig gemaakt zal worden.
Op 31 maart 2010 werd het toestel ingeschreven als PH-JDK, op 31 maart 2011
verliep het BvL en de inschrijving werd op 15 mei 2012 doorgehaald.

Twee maal North American B-25J Mitchell N6578D: in vliegwaardige toestand op
Lakeland in 1990 (David Booster) en een recente foto in statische toestand in
Nederlandse kleuren als N5-131/112916 op Adelaide. (Dion Makowski)

-
MITCHELL:
In Australië heeft men op Adelaide een niet vliegwaardige B-25 Mitchell in
Nederlandse kleuren gespoten. Met dank aan Coert Munk een overzicht van de
levensloop van deze TB-25K/TB-25N.
44-31508 |
|
00-00-1945 |
del, with New York ANG 137 FIS as TB 25K at Westchester County Airport,
White Plains, cvtd to TB-25N, radar trainer for USAF F 89 RSO's |
00-01-1960 |
up for disposal at Olmstead AFB PA |
00-01-1960 |
reg as N6578D. Nathanial A. Kalt/Stinson Field Aircraft, San Antonio TX |
00-00-1960 |
William P. Strube, Marietta GA |
00-10-1961 |
Trans Calypso Inc, Miami FL |
00-00-1963 |
Trans Calypso |
00-05-1965 |
Leon H. Patin, Miami FL |
00-06-1967 |
John Hawke / Euramericair Inc. / Airspeed International Inc., Ft.
Lauderdale FL |
00-11-1967 |
modified for use as camera ship |
00-00-1967 |
del to Bovington, UK |
00-00-1967 |
camera ship for Battle Of Britain movie, Spain & UK, nicknamed “The
Psychedelic Monster” (by Jeff Hawke) |
10-00-1969 |
returned to USA |
00-00-1972 |
Airspeed Int. |
00-00-1969 |
rep as derelict Caldwell-Wright Field NJ 1969-1977 |
00-03-1975 |
Ten Plus One Inc |
00-04-1977 |
Tom Reilly, Kissimmee FL |
03-02-1979 |
ferried Caldwell NJ to Kissimmee FL for rebuild, restoration started in
Caldwell, finished in Kissimee; |
|
flew as “431508 / Chapter XI” |
00-02-1979 |
B-25 Bomber Group Inc, Ocala FL |
00-00-1993 |
for sale TT 2,603hrs, LH/RH engine 530/700hrs SMOH, conversion to photo
work takes about 1,5hrs to remove the tail, |
|
flew for many feature movies, TV commercials, books, posters and video
productions, can have four photo crew in the |
|
back and two in the nose while in flight |
06-09-1994 |
Dan Powell, Fair Oaks Ranch, Boerne TX |
16-06-199 |
reg to Rio Grande Aviation Inc, 124 Draper Smith Ln, Fredericksburg TX
78624-7713, USA with s/n 44 31508N |
00-00-2004 |
known with c/s “Lucky Lady”, wfu in poor condition, Franklin VA, 2012
for sale, LH engine removed |
00-12-2013 |
for sale via eBay |
|
bought by Peter Smythe, Adelaide Australia, a/c dismantled and shipped
to Down Under. |
|
Restored for static display in NEIAF / ML-KNIL c/s as "N5-131 / 112916 /
Pulk". |
Bij de FAA staat het toestel momenteel nog steeds ingeschreven als N6578D en wel
als B-25J met serial number “44-31508N”. Overigens wel met de vermelding
“certificate terminated or in question” en dat het toestel in Australië verkocht
is.

De
nagebouwde P-51D Mustang “44-14335/5E” is tegenwoordig in Hilversum te vinden.
(Pieter Plomp)
-
MUSTANG:
De nagebouwde P-51D Mustang “44-14335/5E” die in de plaats Winkel stond, werd
onlangs verplaatst naar Hilversum en is nu te vinden als blikvanger bij
Aannemersbedrijf Manten aan de Vaartseweg 18.
-
NMM:
Dornier DO 24T-3 “X-24”(c/n. 5342) die men in bruikleen had, werd eerder dit
jaar als gift overhandigd aan het NMM door het Royal Air Force Museum.



Ter gelegenheid van 100 jaar MLD haalde het militaire Luchtvaart Museum UH-1B
225, AT-16ND Harvard IIB “099” en SH-14D Lynx 283 uit de opslag.
(Berend Jan Floor)
- NORATLAS: Nord 2501
Noratlas 118 stond een poosje opgesteld bij de bar van het Franse vliegveld van
Lasclavieres maar werd nog niet zo lang geleden gedemonteerd en er wordt beweerd
dat de romp naar Nederland werd getransporteerd om dienst te doen als
woonruimte.
- OOSTERLAND:
Autohandelaar Ad Stouten in het Zeeuwse Oosterland kocht de al vele jaren op
Midden Zeeland bivakkerende Cessna P337H Pressurized Skymaster/Riley SkyRocker
P.337 (c/n. P3370318) N4AQ. Het Amerikaanse kenmerk werd overigens op 7 augustus
2013 al doorgehaald.
De momenteel niet vliegwaardige Cessna wordt te koop aangeboden voor € 82.868,-
via aircraft24.nl.
- OOSTVOORNE: na het
overlijden van eigenaar De Rijke, wordt zijn enorme collectie auto’s in november
ter veiling aangeboden door Epic Auctions. Ook de MiG-21MF 8706 (968706) en Mil
Mi-2 94+62 behoorden sinds eind 2004 tot deze collectie van Oldtimermuseum De
Rijke en zullen verkocht worden.
- PARIS:
Heel wat jaren geleden bestonden er plannen om Morane Saulnier M.S.760A/C-41
Paris II N751PJ (c/n. 51) vliegwaardig te maken en in RLS kleuren te laten
spuiten. Van Den Helder werd het toestel naar Duitsland vervoerd maar helaas
bleef kwam er niks terecht van de plannen. Uiteindelijk kwam de Paris in een
container terecht en stond zo enige tijd opgeslagen op Groningen Airport Eelde
en werd in 2017 verkocht aan een nieuwe eigenaar in Californië.

De
voor een groot deel reeds gerestaureerde Focke Wulf FWP149D OO-FWP wordt te koop
aangeboden. (Simon Paul, Roggel, 19 september 2017)
-
PIAGGIO: Via planetime.nl
wordt de gedeeltelijk gerestaureerde Focke-Wulf FWP149D OO-FWP te koop aan
geboden. Het toestel ligt momenteel in de plaats Roggel en moet zo’n € 49.500
opbrengen.
Opvallend feit is dat het kenmerk OO-FWP destijds wel ingeschreven werd, maar
het vliegtuig daar nooit daadwerkelijk mee heeft gevlogen. Het c/n. is 059 en
het toestel is ex D-EEHH, 90+45, JD+390, BF+702, BC+702, AS+486.
De Piaggio was als D-EEHH actief in België in 1988 en op 25 april 1989 werd het
kenmerk OO-FWP ingeschreven op naam van R. Vervecken & J. Simons te Leopoldsburg
en op 11 mei van datzelfde jaar werd J. Vervecken de eigenaar. Zoals hiervoor
gemeld, werd er nooit mee gevlogen als OO-FWP, maar het toestel staat nog wel
steeds ingeschreven in België.

Pipistrel Alpha Electro I-X052 vlak voor de landing op Soesterberg. (Pieter
Plomp, 13 oktober 2017)
- PIPISTREL:
Vanuit Slovenië, waar de fabriek staat, werd Pipistrel Alpha Electro I-X052 op
een aanhanger naar Hilversum gereden. Vandaar maakte het elektrisch aangedreven
toestel de eerste vlucht van een vliegtuig met een elektromotor boven ons land
door op 13 oktober 2017 van Hilversum naar Soesterberg te vliegen. Bij het NMM
werd het vliegtuig, dat c/n. 718 AE 60 heeft, gepresenteerd aan pers en
belangstellenden.
- PS AERO:
De
laatste maanden zijn er in Baarlo nogal wat veranderingen binnen de
collectie opgetreden. We vermelden hier de ons bekende wijzigingen per 30
september 2017.

Uit het VTOC Aalsmeer werden Fairchild-Swearingen SA226-TC PH-NLZ en SOCATA TB-9
Tobago PH-TBT verkregen. (Henk Wadman, 30 september 2017)


Lockheed F-104G Starfighter “DA+225” is in werkelijkheid de 21+60 en werd
inmiddels afgevoerd naar Salzburg in Oostenrijk. Het kenmerk “DA+225” kreeg deze
machine voor de Duitse tv-film “Sie wollten den Himmel erobern”; PS Aero leverde
daar enkele niet vliegende Starfighters voor.
(Henk Wadman, 30 september 2017)

Dornier Alpha Jet 40+23 zal naar de Red Bull collectie op Salzburg gaan om
reserve onderdelen te leveren aan de Red Bull Alfa Jets.
(Henk Wadman, 30 september 2017)

Panavia Tornado IDS 98+06 werd verkocht en zal binnenkort afgevoerd worden. De
tentoon gestelde Tornado GR.1 “98+08” is in werkelijkheid de XX947 en dat is het
derde prototype. (Henk Wadman, 30 september 2017)

PH-NLZ |
SA226-TC Metro II |
afkomstig uit VTOC Aalsmeer; moet nog geassembleerd worden |
PH-TBT |
SOCATA TB-9 Tobago |
afkomstig uit VTOC Aalsmeer; vleugels ligger er naast |
“PH-VOT” |
Reims/Cessna F150K |
(= D-ECDB) werd verkocht en afgevoerd |
SE-HSD |
Hughes 369HE |
alleen de staartboom |
“DA+225” |
F-104G Starfighter |
(= 21+60) vleugels er naast; verscheept naar Oostenrijk op 12 oktober
2017 |
“AT-34” |
Dornier Alpha Jet |
flight simulator Belgische Luchtmacht |
40+23 |
Dornier Alpha Jet |
klaar om verscheept te worden naar Red Bull, Oostenrijk |
“98+08” |
Panavia Tornado GR.1 |
(= XX947) nu in volledige Luftwaffe kleuren |
98+06 |
Panavia Tornado IDE |
klaar om verscheept te worden; vleugel er af |
98+16 |
Sukhoi SU-22-UM-3K |
klaar om verscheept te worden; vleugels ernaast |
25+41 |
Sukhoi SU-22M-4 |
registratie 25+41 staat er niet meer op |
“XN781” |
BAC Lightning F.2A |
(= XN784) er staat geen registratie meer op |
(XZ641/A) |
Westland Lynx AH.7 |
staat met gemonteerde rotorbladen op het kleine buitenterrein |
P-263 |
Rep. F-84F Thunderstreak |
met staart van de P-243; zou eerst naar McDonald’s Schiphol gaan |
XX974/FE |
BAC Jaguar Gr.3A |
staat nu op de grote binnenplaats op eigen onderstel |
AP-BHZ |
Fokker F27 Mark 500 |
staat nu op de grote binnenplaats op eigen onderstel |
ZE396 |
HS125 CC.3 |
werd eind september getransporteerd naar Bentveld |
De opslag van PS Aero in het nabije Kessel bevatte op 30
september de volgende toestellen in slechte conditie:
(57-0348) |
McDonnell F-101B Voodoo |
c/n 526 |
USAF |
front fuselage |
(25+61) |
Lockheed F-104G Starfighter |
c/n 9007 |
Luftwaffe |
no nose section; tail of Belgian AF FX58 with c/n 9101 |
(23+01) |
Lockheed F-104G Starfighter |
c/n 7184 |
Est 61; Luftwaffe |
no nose section |
(24+89) |
Lockheed F-104G Starfighter |
c/n 8239 |
Luftwaffe |
no nose section; tail of 26+30 with c/n 9182 |
40+95 |
Dornier Alpha Jet |
c/n 0095 |
Luftwaffe |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- QUICKIE:
Op 13 mei 1983 werd het kenmerk PH-AER gereserveerd voor Quickie c/n.107
door J.J. Reumers en dat werd ook aangebracht op het vliegtuig. In
januari 1992 werd de reservering door de RLD ongedaan gemaakt. Nog niet
zo lang geleden stond het toestel als blikvanger opgesteld voor ROC
Leeuwenborgh op Maastricht-Aachen Airport.
Een Belg kocht het vliegtuigje en hoopt het vliegwaardig te kunnen
maken. Half augustus 2017 werd de Quickie gezien op het Belgische MLA
vliegveld Matagne-la-Petite (EBMG).
-
SAFIR:
Twee Britse SAAB 91D Safirs die vroeger in dienst waren bij de RLS op
Eelde werden op 16 oktober 2017 vanaf Brimpton Airfield overgebracht
naar Aerodata GmbH op Braunschweig. Het gaat hier om de PH-RLK, die
achtereenvolgens G-BRZY & G-HRLK werd en om de PH-RLR die G-SAFR werd.
In Duitsland werd reeds het kenmerk D-EAJA gereserveerd voor de
eerstgenoemde en de G-SAFR zal in eerste instantie gebruikt worden voor
het leveren van reserve onderdelen. Mogelijk wordt deze Safir in de
toekomst weer opgeknapt. |
 |
|
Ex RLS SAAB 91D Safirs G-HRLK & G-SAFR vlak voor transport naar de
nieuwe eigenaar in Duitsland. (via Doewe Pelleboer, Brimpton airfield,
16 oktober 2017) |

De
replica van de Scheldemusch in aanbouw in het Luchtvaart- en Oorlogs Museum op
Texel. (Eric Munk, 12 augustus 2017)
-
SCHELDEMUSCH: In het
Luchtvaart en Oorlogs Museum op vliegveld Texel is het frame van de replica van
de Scheldemusch tegenwoordig te bewonderen. In het verleden was het toestelletje
een poosje te zien in het Aviodrome op Lelystad.
Het is overigens niet de bedoeling dat de replica ooit gaat vliegen; het gaat
hier om een statisch exemplaar.
Slechts zes exemplaren van de Scheldemusch werden vanaf 1935 gebouwd door de NV
Koninklijke Maatschappij “De Schelde” in Vlissingen en die waren als volgt
ingeschreven: PH-ALB, PH-AMA, PH-AMB, PH-AME, PH-AMG, PH-AMH & PH-AMI.
Het museum wordt overigens per 1 november 2017 tijdelijk gesloten en opnieuw
ingericht tijdens de wintermaanden.
- SCHLEICHER:
Ton Beumer van Flyin’art voorzag de hele romp van een Schleicher K 8B met
constructienummer 8555 van glas-in-lood ruitjes en schilderde het nep-kenmerk
“PH-4766” op het toestel. Het gaat hier om de HB-840, die D-6112 had moeten
worden, maar dat bleef bij een reservering. Voor meer inlichtingen:
www.flyinart.nl.

De
van een glas-in-lood romp voorziene Schleicher K 8B met het nep kenmerk
“PH-4766”. (Henk Wadman, Hoogeveen, 25 mei 2017)
- SHELLDUCK: Bij de firma
Knoppert Motoren in Putten staat een Northrop KD2R Shelduck doelvliegtuig voor
de deur. Het toestelletje is afkomstig van de Belgische landmacht en er staat
“T60” op.
- SPITFIRE:
De CEO van Jumbo Supermarkten, Frits van Eerd, kocht in Engeland twee Spitfires
en laat ze daar restaureren bij de Spitfire Company in de Biggin Hill Heritage
Hangar op Biggin Hill. De restauratie van de LF.Mk.XVIe TB885 vordert
gestaag en deze machine vloog in 1945 tijdens de Tweede Wereldoorlog bij RAF 322
(Dutch) squadron met de code “3W-V”. Dat wordt ook de beschildering die het
toestel krijgt en men hoopt de Spit over ongeveer een jaar klaar te hebben. Even
een globaal beknopt overzicht van de niet zo spectaculaire carrière van deze
Spitfire, deels op basis van de Spitfire Movement Card van het Britse Ministry
of Defence:
25.02.45 |
29 MU RAF als TB885 |
18.03.45 |
84 GSU RAF |
|
29.03.45 |
TOC RAF 322 (Dutch) squadron als TB885/3W-V |
13.10.45 |
SOC en opgeslagen op RAF Kenley en werd door de brandweer gebruikt als
oefenobject |
15.10.45 |
84 GDC RAF |
|
13.11.45 |
29 MU RAF |
|
15.03.49 |
6 MU RAF |
|
11.04.51 |
102 FRS RAF |
|
16.05.51 |
103 FRS RAF |
|
04.09.51 |
Cat. 3 on site repair by 60 MU |
03.10.51 |
Cat. 3 on site repair by Contractor |
22.02.52 |
103 FRS RAF |
|
16.06.52 |
9 MU RAF |
|
14.12.54 |
non-effctive stock |
|
28.06.55 |
SOC ‑ Fire-fighting Demonstration |
1955 |
gebruikt als statisch object voor de film Reach for the Sky met
nepserial “R1274/QV-V” |
1958 |
opgeslagen op RAF Kenley |
circa 1960 |
begraven (!) op RAF Kenley |
1982 |
weer opgegraven en naar Lashenden Air Warfare Museum, Sevenoaks |
1991 |
naar Shoreham Aircraft Museum, Shoreham |
2016 |
gekocht door Frits van Eerd en wordt gerestaureerd op Biggin Hill |
De
identiteit van de Spitfire Mk.1 werd inmiddels ook bekend en het gaat om
de opgegraven restanten van een in 1940 door een Messerschmitt Me109
neergeschoten exemplaar. Het zal zeker enkele jaren duren eer men hier weer een
toonbare Spitfire van heeft gemaakt, maar dat is bij de mensen van de Spitfire
Company wel in goede handen.
22.02.40 |
first flight als P9372 |
01.03.40 |
9 MU RAF |
06.03.40 |
92 S RAF; code GR-G |
09.09.40 |
neergeschoten boven Biggin Hill door Luftwaffe Me109 |
? |
wrak geborgen en momenteel zijn diverse onderdelen aanwezig in Biggin
Hill Heritage Hangar |
- STINSON:
Nederlander H. de Jongh van de in België gevestigde Vintage Flight Foundation
haalde Stinson L-5 Sentinel I-AEFU (c/n. onbekend) naar Antwerpen; het in 1942
gebouwde toestel is ex MM52873, 42-98596 en is momenteel beschilderd als
“298592/5M”.
- TBM: Op Lelystad
werd op 5 juli 2017 de romp van SOCATA TBM 700 A PH-HUB (c/n. 127) overgebracht
van een hangaar naar de Catalina hangaar en verbleef daar een korte periode.
Onbekend is wat de plannen met deze romp zijn.
Op 28 april 2013 vertrok de PH-HUB van Kempen Airport voor een vlucht naar
Frankrijk. Na de start en het intrekken van de wielen, gaf de instructeur de
opdracht aan de piloot om de flaps in te trekken, maar deze bediende per ongeluk
de hendel die er naast zat, waarmee de brandstoftoevoer afgesloten werd. Gevolg
was dat de motor ermee kapte en omdat men nog vrij laag vloog, werd besloten een
noodlanding te maken met de wielen nog ingetrokken op een weiland in de buurt
van Schoordijk, vlakbij het vliegveld. Vanwege de aanzienlijke schade werd de
TBM niet meer gerepareerd en het kenmerk PH-HUB uitgeschreven op 10 juli 2013.

TBM700A PH-HUB vliegt niet meer sinds een ongeval in april 2013 en de romp
verblijft sinds kort in een hangaar op Lelystad. (Richard Poeser, 5 juli
2017)
- TEXAN: De in Zweden
aangekochte AT-6A Texan SE-CHP, die op 26 januari 2017 ingeschreven werd als
PH-TXN, werd bij Wings over Holland zowat helemaal gestript en weer opgebouwd.
Het vliegtuig werd gespoten in de kleuren van de MLD en zou eerst de “097”
worden, maar dat had al eens op een Neptune gestaan en uiteindelijk koos men
voor het serial “313”.
- TEXEL: Bij het
Schipbreuk- en Juttersmuseum Flora in De Koog op Texel ligt de gondola van
Cameron R-225 PH-EIS “Dutch Viking”. Tevens zijn er een stuk of twintig motoren,
props en onderstelpoten van WO2 kisten die uit zee gevist zijn, te bewonderen.

Gondola van Cameron R-225 “Dutch Viking” PH-EIS. (Eric Munk, De Koog, 11
augustus 2017)

Republic F-84F Thunderstreak zou naar de McDonald’s bij Schiphol gaan, maar
staat nog steeds op het terrein van PS Aero in Baarlo.
(Henk Wadman, 30 september 2017)
-
THUNDERSTREAK: De
uitbater van de McDonald’s vestiging bij Schiphol was van plan om op de
spottersplaats een zilverkleurige Republic F-84F Thunderstreak op een paal te
laten plaatsen. Het ging hier om de van PS Aero afkomstige P-263, waarvan
beweerd wordt dat het achterste rompdeel vanaf de vleugel afkomstig is van de
P-243; de staart is in ieder geval wel van de P-243.
Of de plannen allemaal doorgaan, is maar de vraag omdat de gemeente geen
toesetmming wil verlenen. De F-84F staat nog steeds bij PS Aero in Baarlo.
- TIGER MOTH: De
voormalige PH-AAB (c/n. AY-1) was te koop in Florida als N8691 en zou weer naar
ons land terug komen, maar dat ging helaas op het laatste moment niet door. Het
toestel is ex (N41757), PH-AAB; PH-UAW (c/n. 85130), G-AIAK, T6901.

Piper PA-38-112 Tomahawk N9209A vlak voor het vertrek naar Hoofddorp. (Berend
Jan Floor, Lelystad, 23 september 2017)
- TOMAHAWK: Al heel wat
jaren is Piper PA-38-112 Tomahawk II N9209A te vinden op Lelystad. Op 4 juli
2007 werd het kenmerk PH-VCL gereserveerd voor deze tweezitter, maar dat werd
nooit opgenomen en het toestel bleef N9209A. Op 23 september 2017 werd de N9209A
op een trailer van Lelystad naar een locatie in Hoofddorp vervoerd en daar zou
het toestel weer vliegwaardig gemaakt worden.
- TWENTE:
Tijdens de op vliegveld Twente gehouden Army dagen op 1, 2 & 3 september werd
MiG-21 6509 getoond, gemonteerd op een Oshkosh sneeuw freesmachine.

De
Poolse MiG-21 6509 bovenop een Oshkosh sneeuw freesmachine. (Rob Dragt, 31
augustus 2017)
-
VLIEGEND MUSEUM SEPPE:
Nipper Mk.II OO-LEO werd in Italië verkocht door de eigenaar en op 31 juli 2017
vanaf Antwerpen in een container naar Milaan ‑ Bresso getransporteerd.
Boeing B75N-1/N2S-3 N9912H “Old Crow” stond eerst in een van de nieuwe hangaars
aan de overkant en verhuisde naar de museumhangaar.
De romp en vleugels van de in Engeland beschadigde Tiger Moth G-ADGV werden
opnieuw bekleed en het toestel zal hetzelfde Brooklands Aviation kleurenschema
krijgen.
- VROEGE VOGELS: Sinds
dit jaar behoort de replica van de Lambach HL.II PH-APZ (20002) tot de collectie
van de Stichting Vroege Vogels op Lelystad. Op 3 mei 1995 werd de PH-APZ
ingeschreven in ons land en dat kenmerk werd op 20 oktober 1998 weer doorgehaald
vanwege technische problemen. Op 3 juni 2002 werd het toestel opnieuw
ingeschreven en het kenmerk PH-APZ werd op 19 september 2007 doorgehaald met als
reden dat er geen BvL verstrekt was sinds de inschrijving.
De laatste tijd was de Lambach te zien in het Aviodrome en de mensen van de
Vroege Vogels gaan het toestel weer vliegklaar maken.
Mooney M.20A N8382E ligt nog steeds opgeslagen in de Early Birds loods op het
Belgische vliegveld Hasselt-Kiewit.



Alouette III’s A-261 & A-522 worden weggehaald bij het VTOC Aalsmeer door de KLu
Bergingsdienst en werden twee weken eerder vooraf gegaan door F-84F
Thunderstreak P-172. (Rob Dragt, 25 & 11 augustus 2017)
- VTOC: Na het
faillissement van VTOC Fokker Aalsmeer op 31 mei 2017 werden eerst een aantal
militaire vliegtuigen weggehaald door de KLu Bergingsdienst en de rest werd ter
veiling aangeboden, inclusief Metro II PH-NLZ, TB-9 Tobago PH-TBT en een Pratt &
Whitney JT3D-3B motor.
Op 8 augustus 2017 werden Alouette III’s A-261 en A-522 afgevoerd en de PH-NLZ &
PH-TBT kwamen op 7 september bij PS Aero in Baarlo terecht.
- WEIL:
Al weer heel wat jaren geleden was
Smith Miniplane/Weil Special N788 (c/n. WB-4) gestationeerd in de Pionier
Hangaar op Lelystad. Op 23 december 1980 werd het toestel uitgeschreven door de
FAA en op 19 september 1996 ingeschreven als PH-TAT. Er werd echter nooit een
BvL afgegeven voor de PH-TAT en op 6 januari 1998 werd het kenmerk weer
doorgehaald.
Onlangs werd het toestelletje te koop aangeboden door iemand in het Belgische
Zonnebeke.
- YAK-9:
Al op 24 november 2012 arriveerde Yakovlev YAK-9UM D-FENK (c/n. 0470403; ex
F-AZYJ, N9250) bij de firma FAST te Antwerpen om gerestaureerd te worden voor de
Nederlandse eigenaar Jeroen Boonzaayer, die het toestel op Teuge wil
stationeren. Eind maart 2017 werd de YAK op een dieplader naar de nieuwe loods
van FAST op Brasschaat over gebracht en tegen het einde van de maand oktober zal
daar een nieuwe motor voor het vliegtuig arriveren.

Rhönlerche II PH-248 in afwachting van verdere restauratie. (Eric Munk, Texel,
12 augustus 2017)
- ZWEEFVLIEGNIEUWS:
Na ruim zes jaar in opslag te hebben gelegen in de regio Arnhem, wordt bekeken
of het lonend is om Schleicher K 8B PH-1266 (c/n. 8039) weer vliegklaar te
maken. Het BvL verliep op 25 april 2006 en op 5 juli 2007 werd de inschrijving
doorgehaald.
PZL-Bielsko SZD-48-1 Jantar Standard 2 OO-ZMR lag gedurende tien jaar opgeslagen
en zal op Lemelerveld weer in vliegwaardige toestand gebracht worden. Voor dit
vliegtuig werd het kenmerk PH-1599 gereserveerd op 10 oktober 2017.
De op 21 juli 2017 bij Wapenveld zwaar beschadigde Astir CS PH-1066 is niet meer
te repareren en de cockpitsectie zal in de toekomst worden ingezet als flight
simulator.
In het Luchtvaart en Oorlogs Museum op vliegveld Texel hangt de romp van
Schleicher Rhönlerche II PH-248 en de restauratie van het zweefvliegtuig staat
nu even stil. Men beschikt voor deze Rhönlerche over de vleugels van de OO-ZEB
en de OO-ZEM. Verdere restanten van die kisten zijn ook nog elders op Texel in
opslag (Den Burg). De originele linkervleugel van de PH-248 lag nog lang op
Nistelrode, maar is inmiddels verdwenen, en de rechter vleugel is verzaagd.
Göppingen Gö 4 II PH-178 (c/n. 6060) werd achtereenvolgens RAFGSA258 en BGA1642
en kreeg na 26 jaar van opslag een nieuwe Nederlandse eigenaar in Brabant.
Gedurende de komende jaren zal het vliegtuig gerestaureerd worden.
Na een restauratie van anderhalf jaar maakte PZL-Bielsko SZD-36A Cobra 15 PH-992
opnieuw haar eerste vlucht en wel vanaf Lemelerveld.
Op
zweefvliegveld Biddinghuizen werd op 7 juli 2017 onder meer het volgende gezien:
PH-974/YS |
Rolladen Schneider LS 4b |
PH-1006/YT |
PZL-Bielsko SZD-51-1 Junior |
PH-1433 |
DG Flugzeugbau DG-1000S |
- DONAC:
De Dutch Open National Aerobatic Championships werden dit jaar weer op Lelystad
gehouden en wel van 8 tot en met 10 september 2017.
Via Vliegen is een Kunst en Air-Online verkregen we onderstaand overzicht van
deelnemers en classificatie:
Klasse |
Rank |
Piloot |
Registratie |
Type |
Totaal |
Overall-% |
Overall rank |
Beginners |
1 |
Geert Veldhuizen |
PH-RIC |
Mudry CAP.10C |
1046.25 |
68.83 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Standard |
1 |
Eric Schenkelaars |
PH-DEC |
Super Decathlon |
2129.48 |
69.59 |
2 |
Standard |
2 |
Giorgi Gzirishvil |
PH-RIC |
Mudry CAP.10C |
2059.18 |
67.29 |
5 |
Standard |
3 |
Jan Robijns |
PH-RIC |
Mudry CAP.10C |
2011.79 |
65.74 |
6 |
Standard |
4 |
Jaap Snippe |
PH-RIC |
Mudry CAP.10C |
2001.82 |
65.42 |
7 |
Standard |
5 |
Dennis Vriesema |
PH-DEC |
Super Decathlon |
1722.12 |
56.28 |
8 |
Standard |
6 |
Christian Eitner |
PH-SVN |
Robin R 2160 |
1680.68 |
54.92 |
9 |
Standard |
7 |
René Dijkshoorn |
PH-SVN |
Robin R 2160 |
952.93 |
31.14 |
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Intermediate |
1 |
Dirk Evers |
PH-PEP |
Pitts S-2B Special |
4377.38 |
51.93 |
10 |
Intermediate |
2 |
Peter Farla |
PH-PGP |
Pitts S-2A Special |
4325.75 |
51.31 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Advanced |
1 |
Martijn Kersten |
D-EXML |
Extra EA 300S |
7594.63 |
74.82 |
1 |
Advanced |
2 |
Rene Kamphues |
D-EXML |
Extra EA 300S |
4966.50 |
48.93 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Unlimited |
1 |
Ringo Massa |
D-EXML |
Extra EA 300S |
9938.38 |
69.06 |
3 |
- AIR HOLLANDIA:
Werd in maart 2017 opgericht en was van plan om per 1 juli 2017 de activiteiten
van het failliete Denim Air voort te zetten, maat tot op heden is er nog niet
veel gebeurd. Wel liet men de op Maastricht bivakkerende Fokker F28 Mk0100
PH-ABW (11493) van Air Hollandia opschriften voorzien. ICAO code is HLA en hun
website:
www.airhollandia.com
- AIS AIRLINES: Jetstream
PH-FCI vliegt per 1 september 2017 voor Eastern Airways. De houten Fokker F28
neus die in de buurt van het AIS onderkomen staat opgesteld, verdween in
september korte tijd naar een beurs in Friesland (Franeker?) en is inmiddels
weer terug geplaatst. Tijdens het beursbezoek was de tekst “Flevo Zakenfestival”
aangebracht.

AIS Airlines breidde haar Jetstream vloot uit met deze ex Direktflyg Jetstream
PH-FCI. (Berend Jan Floor, Lelystad, 30 juni 21017)
- BEL AIR: De Deense
helikopter operator Bel Air Aviation was in 2012 al actief vanaf Den Helder en
met ingang van 2 juli 2017 staat er weer een AW139 helikopter gestationeerd in
hangaar 3. Mogelijk wordt tegen het eind van dit jaar een grotere AW189 ingezet
vanaf Den Helder.
- CORENDON:
Met ingang
van 31 juli 2017 maakte men gebruik van XTRairways Boeing 737-86J N917XA.

Inmiddels een bekende verschijning: Boeing 737-804 PH-CDF in het Vrienden
Loterij kleurenschema en de van XTRAirways gehuurde Boeing 737-86J N917XA.
(André Wadman, Amsterdam, 22 mei 2017 & Ton Jochems, Amsterdam, 19 augustus
2017)

-
DJ’s:
Diverse zakenvliegtuigen werden dit jaar weer van opschriften voorzien omdat ze
voor korte of langere tijd werden ingezet om bekende dj’s te vervoeren binnen
Europa. In ons land werden onder meer op Rotterdam The Hague gezien:
CS-TFR |
Learjet 45 |
Hardwell |
D-IWWW |
Premier 1 |
Robin Schulz |
F-HADH |
Falcon 50 |
Marshmello |
PH-HRK |
P.180 |
Don Diablo |
PH-TCN |
P.180 |
Don Diablo (voor één dag) |
SE-RMO |
Learjet 45XR |
Martin Garrix |
- GAS UNIE:
Heli and Co. voert nu de controle
vluchten voor de Gasunie uit boven Nederland. Voorheen werden deze vluchten
uigevoerd door S.P. Luftbild GmbH.
De controle vluchten worden uitgevoerd met Robinson R44 OO-AAR, OO-KST,OO-PMG of
OO-PMQ, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter.
De R44 D-HHJS welke eerder door S.P.Luftbild op deze controlevluchten werd
gebruikt, werd op 26 juli 2017 als SE-JSE in Zweden ingeschreven op naam van
TopHeli i Hemavan AB / Arctic Air AB; de tweede Duitse Robinson die regelmatig
werd ingezet (D-HMSH), staat momenteel te koop. Op 17 oktober arriveerde op
Teuge de R44 Astro D-HROY die inspectievluchten uit zal gaan voeren vanaf Teuge.

Piaggio P-180’s PH-HRK & PH-TCN vlogen beide heel even met “Don Diablo”
opschriften. (Frank de Koster, Rotterdam, 28 augustus & 10 augustus 2017)

- GENERAL ENTERPRISES:
Ter introductie van de Cirrus SF50 Vision in Europa werd in de hangaar van het
Wings Hotel op Rotterdam The Hague een presentatie gehouden voor
geïnteresseerden. Voor dit doel stond een mock-up opgesteld en potentiële
klanten konden op 8 en 9 juni meevliegen met SF50 N124MW (c/n. 0009; ex N17CX)
en met enkele nieuwe Cirrus SR20/22 modellen. Later op de dag had men SR20 g6
N122MX en SR22 gts Carbon N477EU ook binnen gezet in de Wings hangaar.
Er was heel wat belangstelling en veel geïnteresseerden arriveerden per
vliegtuig. Een overzicht is te vinden bij de
Rotterdam The Hague movements van juni 2017.
De SF50 N124MW was overigens al op 17 mei even langs geweest bij General
Enterprises Cirrus Service Center Europe op Groningen Airport Eelde, dat
uitgebreid gaat worden.

Cirrus SF50 Vision N124MW voerde een aantal demonstratievluchten met potentiële
klanten uit vanaf Rotterdam The Hague Airport. (Henk Wadman, 8 juni 2017)
- HELI
HOLLAND: Recente
aanwinsten ter uitbreiding van de vloot zijn EC 155 B1 PH-EUB en Eurocopter H
175 B XA-ZTC, die ongetwijfeld een PH- kenmerk zal krijgen.
- KLM: Bestelde op 20 juni nog eens twee Embraer ERJ 190’s bij de
Braziliaanse fabriek. Op 27 december 2011 plaatste de Air France ‑ KLM Group een
order voor 18 Boeing 787-9 vliegtuigen en per juni 2017 werd eentje daarvan
gewijzigd in een Boeing 787-10 model.
Ter gelegenheid van het overvliegen van de panda’s Wu Wan en Xing Ya van Chengdu
Shuangliu airport naar ons land op 12 april 2017, werd Boeing 747-406BC PH-BFT
van bescheiden stickers voorzien.
Op 28 oktober werd de laatste reguliere vlucht met een Fokker 70 van KLM
cityhopper uitgevoerd. De dag erna werden de laatste exemplaren allemaal
van Schiphol naar Norwich geferried en werd er een Fokker 70 staart
onthuld op Schiphol-Oost.
Fokker 70 PH-KZU vloog tot het uit dienst nemen van het type met “Fokker
thank you” op de romp en de beeltenis van Anthony Fokker op de staart.
Vanwege capaciteitstekorten omdat enkele Embraers een onderhoudsbeurt krijgen,
huurt de KLM een aantal Avro RJ85’s van CityJet met ingang van eind augustus
2017.

KLM Boeing 747-406BC PH-BFT mocht de twee panda’s Xing Ya en Wu Wen naar
Nederland transporteren en werd op de neus voorzien van bescheiden stickers.
(Majed Kalala, Amsterdam, 15 april 2017)

Ter gelegenheid van het feit dat de Fokker vliegtuigen uitgefaseerd worden bij
de KLM Cityhopper, kreeg Fokker F28 Mk0070 PH-KZU een aangepast kleurenschema.
(Ben Ullings/aviationphotos.nl, Amsterdam, juni 2017)
- KLM FLIGHT ACADEMY: de
Martinair flight Academy op Lelystad en de KLM Flight Academy op Groningen
Airport Eelde werken tegenwoordig nauw samen. SOCATA TB-10 Tobago GT’s PH-MLR en
PH-MLS vliegen momenteel voor de vestiging op Eelde.
De basis vliegopleiding in Phoenix (USA) stopt met ingang van april 2018 en men
is op zoek naar een nieuwe vliegopleiding in Amerika of in Spanje of Portugal.|
- MARTINAIR:
Huurt
gedurende het zomerseizoen van 2017 Atlas Air Boeing 747-48EF(SCD) N419MC
vanwege onderhoud aan haar eigen vloot.

Boeing 737-8K2 PH-HSF is een van de twee in Sunweb kleuren vliegende Transavia
737’s. (Jaap Niemeijer, Eelde, 25 juni 2017)
- TRANSAVIA:
vlootmutaties; let wel alle data onder voorbehoud!
PH-HSA |
leased to Sun Country |
06.10.2017 “TRA051” EHAM ‑ BIKF - KMSP |
PH-HXG |
leased to Sun Country |
26.10.2017 “TRA051” EHAM ‑ BIKF - KMSP |
PH-HSK |
leased to Sun Country |
02.11.2017 “TRA051” EHAM ‑ BIKF - KMSP |
PH-HSW |
leased to Sun Country |
09.11.2017 “TRA051” EHAM ‑ BIKF - KMSP |
PH-HSM |
leased to Sun Country |
13.12.2017 “TRA051” EHAM ‑ BIKF - KMSP |
|
|
|
|
PR-GGX |
retour naar Gol |
12.10.2017 |
|
PH-GGY |
retour naar Gol |
25.10.2017 |
|
PH-GUU |
retour naar Gol |
03.11.2017 |
|
PH-GUV |
retour naar Gol |
27.10.2017 (in volledige Transavia kleuren) |
PH-HSR |
retour naar FlyDubai |
01.11.2017 (was gehuurd vanaf 09.06.2017) |
PH-HSW |
gaat de vloot verlaten per |
15.11.2017 |
|
|
|
|
|
Geplande afleverdata nieuwe Boeing 737-800’s: |
PH-HXL |
|
27.03.2018 “TRA052” KBFI - BIKF - EHAM |
PH-HXM |
|
03.04.2018 “TRA052” KBFI - BIKF - EHAM |



Transavia nam weer een nieuwe Boeing 737-800 in gebruik als PH-HXK (Henk Wadman,
Rotterdam, 19 mei 2017) en huurt Boeing 737-8KN A6-FDF van FlyDubai (Peter van
Stelle, Amsterdam, 9 juni 2017) als PH-HSR (Maarten Visser Sr., Amsterdam, 17
juni 2017)
Twee “Sunweb creating memories machines” kregen dit jaar een ander kleurenschema
dan het afgelopen jaar en de geluksvogels waren de PH-HSF & PH-HZG.
Transavia France:
Diverse tijdens het winterseizoen aan Air Transat verhuurde Boeing 737’s keerden
terug op Orly:
F-GZHC |
06 & 07.04.17 |
F-GZHD |
31.03.17 |
F-GZHE |
12.04.17 |
F-GZHF |
14 & 15.04.17 |
F-GZHI |
25.03.17 |
F-GZHJ |
29 & 20.03.17 |
Nieuwe aanwinst is Boeing 737-800 F-HTVG (62156; ex N1787B) die op 31 mei en 1
juni 2017 werd overgevlogen van de fabriek naar Orly als “TVF787”.



De
Nederlandse tak van TUI fly huurde gedurende het zomerseizoen drie Canadese
Boeing 737’s: B737-8HX C-FTOH (Adriaan Elligens, Schiphol 19 april 2017),
B737-8BK C-FYLC (André Wadman, Rotterdam, 15 juni 2017) & B737-86J C-GOWG (André
Wadman, Amsterdam, 21 mei 2017).
- TUI fly: Huurde
tijdelijk PrivatAir Boeing 767-316ER HB-JJF met ingang van 8 mei 2017. Half
april arriveerden drie Canadees geregistreerde Boeing 737’s van Sunwing die met
hun Canadese kenmerken gedurende het zomerseizoen voor TUI Fly Netherlands
ingezet werden: C-FTOH, C-FYLC & C-GOWG. Eerstgenoemde kreeg speciale TUI Family
Life kleuren.
Later dit jaar kwamen daar nog twee Miami Boeings 737’s bij die ongeveer twee
maanden in dienst bleven: N732MA & N733MA.
- EEMSHAVEN: Eind
november 2016 werd er beslist dat de geplande helihaven definitief aangelegd
mocht worden en er hebben inmiddels enkele proefvluchten plaats gevonden.
- HOOGEVEEN: Hier werd
een nieuwe hangaar gebouwd voor Tiger Moth N935NL en Stinson Vultee Reliant
NC64435.
- MIDDEN ZEELAND: Op 11
september 2017 werd de vernieuwde startbaan officieel in gebruik genomen; op 4
augustus werd er echter al voor het eerst geland op de grasbaan door Pilatus
PC-7 L-05.
De ondergrond van de grasbaan werd verhard met kunststof vezels en er werd een
nieuw drainage systeem aangebracht.

Short SC.7 Skyvan G-PIGY stond langdurig in onderhoud bij Rijnmond Air Services
op Rotterdam The Hague en draagt nog steeds Oostenrijkse roundels op de romp en
het nep serial 5C-TC. Zuster G-BEOL heeft overigens hetzelfde Oostenrijkse
serial op de romp.
(Henk Wadman, 5 mei 2017)
- ROTTERDAM THE HAGUE:
De platformrenovatie werd
op 27 september afgerond toen het laatste stukje in gebruik werd genomen en de
nieuwe bagagehal is ook zowat klaar. Dat betekent wel dat je helaas niks meer
kunt zien vanaf het hek bij het voormalige Bel Air gebouw en het onderkomen van
de RAC.
De Rotterdamsche Aero Club (RAC) gaat trouwens eind 2018 verhuizen naar een
locatie in de buurt van restaurant Waalhaven omdat de luchthaven andere plannen
heeft met de grond waar het huidige gebouw op staat.
Residents: Bölkow Junior
G-BSME verbleef enige tijd in Engeland en keerde op 11 augustus terug. Nieuw is
de Cirrus SR22T G-MAZZ en Cessna 172M PH-EHV vloog een paar maanden af en toe
vanaf de parkeerplaats bij de Vliegclub Rotterdam.
Cirrus SR20 N120MX werd ingeruild voor de SR20 g6 N122MX, die op 19 april
arriveerde.
Langparkeerder Skyvan G-PIGY (sinds 22 augustus 2016) vertrok op 27 juli naar
België en Robinson R44 N944AR werd verkocht en verdween begin dat jaar al naar
Antwerpen. De in een hangaar opgeslagen Beech N300PP werd op 23 juni op een
vrachtwagen afgevoerd naar Frankrijk.
Cessna 172M PH-EHV stond een paar maanden bij de Vliegclub Rotterdam geparkeerd
en maakte af en toe een vluchtje met leden van deze club. Uiteindelijk keerde de
Cessna terug naar Breda.
Piper PA-12 Super Cruiser PH-NDA stond een aantal weken op Midden Zeeland en
keerde eind spril weer terug op Rotterdam.
Omdat haar Falcon 7X bizjets onderhoud ondergaan, huurt Shell Aircraft van de
Dassault fabriek de Falcon 7X F-HMOD.
ExxAero Falcon 900A N707FJ arriveerde op 16 mei op Rotterdam en vertrok op 13
juni naar de Verenigde Staten voor groot onderhoud.
Bijna tien jaar stond Piper PA-46-350P/JetProp DLX PH-LUX op Rotterdam
gestationeerd, maar het toestel heeft sinds kort Maastricht als thuisbasis.
RAS:
o.m. G-PIGY/”5S-TC” (vertrokken op 27.07.17), EC-KPR, EC-LPO, HB-GPH, M-PIRE,
N345RS, OO-ACO, OO-AIS, OO-GMJ, OO-LET, OO-PRM, PH-ACE, PH-CJM, PH-DAM, PH-FIS,
PH-HRK, PH-HRM, PH-LUX, PH-PIX, PH-PKF, PH-VBG, SE-RIL etc.
SAMCO: SE-MAB DHC.8
(vertrokken op 03.05.17); LN-FVB DHC.8 (aankomst 08.10.17)
SANDAIR/VLIEGWERK:
o.m. D-ELJA (stalling), N231EG, PH-LEN (stalling), PH-TIM etc.
- SLOOTDORP: De
Zweefvlieg Club Den Helder maakt momenteel gebruik van een strip aan de Ulkeweg
in Slootdorp en zal in de loop van 2018 een nieuw terrein in gebruik nemen aan
de Hippolytushoeveweg in Wieringerwerf.
- TWENTE: AELS
(Aircraft End of Life Solutions) heeft een aanvraag ingediend voor landingen van
twaalf verkeersvliegtuigen op jaarbasis op Twente, die daar gesloopt zullen
worden. Tot op heden heeft men alleen de ex Swiss Airbus A340 mogen ontvangen.
De Vliegclub Twente gaat nog voordat het jaar 2017 ten einde is, alle
gemotoriseerde kisten van Twente verplaatsen naar de Duitse luchthaven
Stadtlohn. Alleen de SF.25C PH-678 van de Twentsche Zweefvliegclub blijft. De
beperkte openingstijden en de te hoge huur- en vliegkosten zijn de oorzaken van
de verhuizing.
- YPENBURG: De aanleg
van een helikopterlandingsplaats bij het Prins Clausplein is op losse schroeven
komen te staan. De Haagse rechtbank geeft de vereniging Heliniet gelijk in haar
bezwaren tegen de start van de aanleg van de helihaven. Heliniet werd op alle
punten in het gelijk gesteld door de rechtbank. Volgens de rechter heeft de
gemeente Den Haag de vergunning voor de aanleg op een verkeerde manier
afgegeven. Zo was er in de oorspronkelijke aanvraag nooit sprake van een
helikopterlandingsplaats. Door later een aanvulling op de aanvraag te accepteren
waarin dat wel stond, heeft de gemeente zich volgens de rechtbank schuldig
gemaakt aan een ongeoorloofde vorm van het wegnemen van de beletselen voor
vergunningverlening.
In de oorspronkelijke aanvraag stond dat het slechts zou gaan om werkzaamheden
voor een toegangshek. De rechtbank vindt het gebruik als heliplatform veel
ingrijpender dan het plaatsen van een hekwerk. De gemeente kan nog in beroep
gaan bij de Raad van State tegen de uitspraak van de rechtbank. Ook zou het
helikopterbedrijf gewoon opnieuw een aanvraag kunnen indienen waarin de
helikopterlandingsplaats wel direct wordt genoemd.
-
HELIKOPTERVLUCHTEN

CineFlight GmbH Aérospatiale AS 355 F2 Ecureuil 2 D-HCVG was de afgelopen tijd
regelmatig actief boven ons land om filmopnames te maken voor This is Holland.
(Rob Dragt, Amsterdam-Hemspoortunnel, 19 juni 2017)
Emmen Heliport |
05.04.17 |
OK-AMS EC 120 B |
Rotterdam |
09.04.17 |
tijdens de Rotterdam Marathon boven de stad: PH-HHJ, PH-HHK, PH-PXE |
Bleiswijk |
11.04.17 |
PH-RBC |
Rotterdam EMC |
12.04.17 |
PH-HHJ |
Bleskensgraaf |
15.04.17 |
PH-KGJ |
Best |
15.04.17 |
SX-HTE (gestationeerd) |
Amsterdam Heliport |
16.04.17 |
F-GXPG EC 130 B4 |
Rotterdam EMC |
18.04.17 |
OO-NHM |
Lelystad Airport |
20.04.17 |
D-HCVG arriveerde op een trailer voor filmopnames “This is Holland” |
Maasvlakte |
20.04.17 |
PH-HHJ |
Voorburg |
20.04.17 |
PH-HHJ |
Bergschenhoek |
21.04.17 |
PH-RIS |
Goes ADRZ |
21.04.17 |
RS05 twee proeflandingen bij Admiraal de Ruyter Ziekenhuis |
Heerjansdam |
27.04.17 |
PH-PHB |
Yerseke |
27.04.17 |
PH-PHB |
Assen TT Circuit |
30.04.17 |
D-HEOY |
Amsterdam Heliport |
07.05.17 |
RA-07393 R66, RA-06231 R66, F-GXPG EC 130 B, PH-ULP, PH-WRW (hangaar) |
Schiedam |
12.05.17 |
PH-ELP Sportparkbrug |
Rotterdam The Hague |
14.05.17 |
PH-HHJ arriveerde voor de huldiging van Feyenoord op 15.05.17 |
Rotterdam EMC |
16.05.17 |
PH-HVB |
Schiedam |
18.05.17 |
PH-ELP Gaardenpad |
Bergschenhoek |
19.05.17 |
PH-RIS |
Moordrecht |
26.05.17 |
PH-ECD |
Rotterdam EMC |
26.05.17 |
PH-MAA |
Vlaardingen |
26.05.17 |
PH-ELP Franciscahof |
Krimpen a/d Lek |
27.05.17 |
PH-ECD |
Waddinxveen |
27.05.17 |
PH-ECD |
Amsterdam Heliport |
31.05.17 |
RS02 Sea King Mk.48 |
Heerjansdam |
03.06.17 |
PH-KGJ |
Rotterdam Ahoy |
03.06.17 |
D-HAAO, D-HAUL, OO-HCE & PH-HHJ in het kader van “Flying Dutch”; tevens
geland in |
|
|
Amsterdam en Eindhoven |
Hellevoetsluis |
07.06.17 |
PH-ECD naar Duivelseiland, Dordrecht |
Rotterdam EMC |
12.06.17 |
OO-NHV |
Rotterdam |
13.06.17 |
PH-UNN Hotel New York |
Haastrecht |
17.06.17 |
PH-JPS rondvluchten |
Amsterdam |
19.06.17 |
D-HCVG AS 355 F2 op een trailer bij de Hemspoortunnel |
Noordwijk Huis ter Duin |
21.06.17 |
PH-ITI & PH-WRW naar Rotterdam Hotel New York en daarna naar Almere in
het kader van |
|
|
wereld yoga dag, waarbij Mariska Gunsing en gevolg een yoga sessie
gaven. |
|
|
Opschriften: “Vliegende Yogini” en “wees goed voor jezelf”. |
Terheide |
21.06.17 |
PH-UNN |
Rotterdam Maashaven |
22.06.17 |
PH-RBC |
Rotterdam EMC |
27.06.17 |
OO-NHX |
Amsterdam Heliport |
29.06.17 |
PH-HVB & gestationeerde PH-WRW |
Gouda |
02.07.17 |
PH-UNN |
Kijkduin |
06.07.17 |
PH-HHJ |
Rotterdam |
07.07.17 |
Zr.Ms. Rotterdam met aan boord AS 532 U2 Cougars S-441 & S-442;
vertrokken op 10.07.17 |
Tinte |
08.07.17 |
PH-PHA |
Zoeterwoude |
08.07.17 |
PH-WRW |
Voorburg |
10.07.17 |
PH-HHJ |
Rotterdam Maashaven |
13.07.17 |
PH-RBC |
Gouderak |
15.07.17 |
PH-KGJ |
Rotterdam De Kuip |
16.07.17 |
D-HHNH S76B landde in De Kuip in Qurrent Groene energie c/s |
Rotterdam EMC |
27.07.17 |
PH-OOP |
Voorburg |
08.08.17 |
OO-HSM |
Rotterdam EMC |
05.08.17 |
PH-HVB |
Hellevoetsluis |
19.08.17 |
PH-PHB |
Pijnacker |
19.08.17 |
PH-UNN “PLUS Sabine Zondag” |
Hellevoetsluis |
20.08.17 |
PH-PHB |
Koewacht |
20.08.17 |
PH-UNN “PLUS Verbiest” |
Scharrendijke |
22.08.17 |
PH-UNN |
Emmen Heliport |
22.08.17 |
D-HNHA EC 155 B1 |
Emmen Heliport |
25.08.17 |
D-HNHB EC 155 B1 |
Rozenburg |
02.09.17 |
PH-HCE |
Rozenburg |
03.09.17 |
PH-HCE & PH-ITI |
Kaag |
07.09.17 |
M-AJOR AW 139 |
Rotterdam Maashaven |
07.09.17 |
PH-RBC |
Rotterdam EMC |
10.09.17 |
PH-HVB |
Lage Vuursche |
13.09.17 |
PH-EQU |
Vlissingen |
13.09.17 |
PH-EQU |
Bergschenhoek golfterrein |
15.09.17 |
PH-ECD |
Geervliet/Abbenbroek |
16.09.17 |
PH-KGJ |
Goudswaard (?) |
16.09.17 |
PH-KGJ |
Schiedam Marconistraat |
16.09.17 |
PH-MAA |
Rotterdam Maashaven |
21.09.17 |
PH-RBC |
Ede Lukien Studio |
28.09.17 |
PH-KGJ op het helideck |
Leidschendam |
28.09.17 |
PH-WRW |
Almere |
30.09.17 |
PH-ECD & PH-KGJ |
Rotterdam Hotel New York |
30.09.17 |
PH-ECD & PH-KGJ |
Brummen |
01.10.17 |
PH-ITI |
Amsterdam Heliport |
04.10.17 |
N555MS MD-600N |
Almere |
08.10.17 |
PH-UNN “PLUS van Ommen” |
Eindhoven De Landsard |
08.10.17 |
. . - . . . R44; tijdens de KTM Meet |
Amsterdam Heliport |
17.10.17 |
OO-PMP & PH-ULP die naar Herkenbosch vertrok |
Dubbeldam |
20.10.17 |
PH-UNN |
Numansdorp |
20.10.17 |
OO-DTE |
Rhoon |
20.10.17 |
PH-ECD & PH-UNN; geland bij Hotel New York in Rotterdam |
Heli and Co Robinson R44
Raven II OO-HCA werd op 10 juni gezien op Rotterdam The Hague, voorzien van
Kipsta opschriften en dat is een firma in sport en outdoor artikelen.
De USS James E. Williams (95) bezocht op 2 juni de Prinses Arianehaven op de
Rotterdamse Maasvlakte en aan boord bevonden zich twee niet zichtbare Sikorsky
MH-60R helikopters: 167046/467 & 167047/471. Het schip heeft maar een dag of
twee of drie in de haven gelegen en het leverde Rotterdam the Hague Airport op
29 mei C-130T Hercules 165349 en op 2 juni C-26D Metro III 900530 op.
Op 8 juli werd Zr.MS Rotterdam gezien aan de Wilhelminakade in Rotterdam met
Cougars S-441 & S-442 aan boord.
Op 5 augustus 2017 gaf Dauphin OO-NHU ter hoogte van Neeltje Jans een
reddingsdemo en Dornier 228-212 PH-CGC werd voorgevlogen. Ter gelegenheid van
een open dag bij de KNRM in Hoek van Holland op 10 augustus 2017 gaf een
onbekend gebleven Dauphin van NHV een demonstratie.

Eurocopter EC 120 B Colibri D-HUAE werd op 20 december 2016 OO-DTE. (Jack
Wolbrink, Emmen, 13 maart 2017)
- DEFENSIE
- F-16:
Begin 2018 zullen er weer een paar F-16’s in Jordanië gestationeerd worden om IS
bolwerken te gaan bestrijden. Op een basis in Koeweit werden een KDC-10 en een
Hercules gestationeerd.
De regering heeft toestemming gegeven om 15 overtollige F-16’s aan Jordanië te
verkopen.
Op 2 september luisterden F-16’s J-011 & J-635 de herdenking bij het Indië
monument in Roermond op door er laag over heen te vliegen.
- MALI: Op 6 januari 2017
bracht C-17A 03 Apaches Q-09 & Q-19 uit Mali naar Woensdrecht en op 13 april
bracht dezelfde C-17A Chinook D-103 terug.
- CHINOOK: Men bestelde
twee extra CH-47F’s zodat het totale aantal van dit model op veertien stuks
komt. De elf CH-47D’s zullen op den duur worden afgestoten en zes reeds in
dienst zijnde CH-47F’s zullen een update ondergaan.
- DE KOOY: Aan de
zuidkant van het vliegveld wordt een dual-spot dummy-deck gebouwd van ongeveer
70 x 25 meter waarop deklandingen met NH90 helikopters geoefend kunnen worden.
- NH90NFH: De N 110 werd
op 5 mei 2017 ingezet om “De jeugd van tegenwoordig” te vervoeren naar diverse
bevrijdingsfestivals en voerde voor de gelegenheid stickers met “De jeugd van
tegenwoordig” en een logo met 4-5 mei en de afbeelding van een fakkel.
- VETERANENDAG: Tijdens
de jaarlijkse Veteranendag in Den Haag waren onder meer de volgende vliegtuigen
en helikopters op 24 juni te zien boven de stad: Apache Q-30, NH90NFH N 324,
Cougar S-459, Catalina PH-PBY/16-218 en F-16’s J-009, J-367, J-511 & J-513.
- VERHUIZING: Nederlandse
militairen worden ingezet bij de verhuizing van US Army 10th Combat Aviation
Brigade materieel van Duitsland
naar de bases Fort Drum en Fort Bliss in de Verenigde Staten. Op 24 oktober landde de eerste
groep van in totaal zestig helikopters op Eindhoven, die later naar een speciaal
ingerichte landingsplaats in het Rotterdamse havengebied over gevlogen werden. Het gaat hier om UH-60’s, CH-47’s en AH64’s en tevens moet er een enorme
hoeveelheid voertuigen en containers ingescheept worden.
- VLOOTDAGEN: Dit
evenement in Den Helder op 24 en 25 juni 2017 leverde de volgende helikopters en
vliegtuigen op: static waren te zien de Apache Q-01 en de bekende reizende F-16
J-248. Aan boord van Zr.Ms. Tromp stond NH90NFH N 110, op Zr.Ms. Karel Doorman
de Cougar S-444 en op de BNS Godetia de Belgische Alouette III M-2.
Demonstraties werden verzorgd door NH90NFH N 233 & N 324; CH-47F Chinook D-890
en vier F-16’s vlogen over het terrein.



Tijdens de Wereldhavendagen in Rotterdam gaven deze drie helikopters
demonstraties: NH90NFH’s N 110 & N 277 plus AS 365 N2 OO-NHM van Noordzee
Helikopters Vlaanderen. (Henk Wadman & Peter Gralla)
01.09.17 |
N 277 & OO-NHM & PH-CGN |
02.09.17 |
N 110 & OO-NHM & OO-NHV & PH-CGN |
03.09.17 |
N 277 & OO-NHM |
- BALLONNEN

De
beide ballonnen van Coen van den Heuvel samen op één foto: Cameron Z-140 PH-AAA
& Cameron N-90 PH-ABC. (Inzell, Duitsland, 27 januari 2017)
Terhole |
17.05.17 |
PH-CJW |
Terhole |
21.05.17 |
PH-CJW |
Terhole |
19.06.17 |
OO-BLR |
Capelle a/d IJssel |
20.06.17 |
PH-PAF |
Hendrik-Ido-Ambacht |
30.06.17 |
PH-NDB |
Terhole |
04.07.17 |
OO-BNL of OO-BUO? |
Rotterdam |
05.07.17 |
PH-WBQ vanuit park bij de Euromast |
Waddinxveen |
05.07.17 |
PH-NDB |
Capelle a/d IJssel |
31.07.17 |
PH-BJB |
Deil |
01.08.17 |
PH-GRK |
Hulst |
01.08.17 |
PH-CJW |
Rotterdam Ahoy |
01.08.17 |
PH-SMR |
Capelle Schollevaar |
06.08.17 |
PH-MME & PH-RON |
Pijnacker |
06.08.17 |
PH-SMR |
Terhole |
06.08.17 |
PH-CJW |
Zoetermeer |
06.08.17 |
PH-SOR |
Breda |
07.08.17 |
PH-RTK |
Eindhoven |
07.08.17 |
PH-AAA |
Vught |
07.08.17 |
PH-FAJ |
Amersfoort |
13.08.17 |
PH-HGR |
Oud Beijerland |
13.08.17 |
PH-PAF |
Papendrecht |
13.08.17 |
PH-CMR |
Spijkenisse |
13.08.17 |
PH-SOR |
Terhole |
13.08.17 |
OO-BLR, PH-CJW |
Barneveld |
16.08.17 |
PH-RTK |
Hulst |
16.08.17 |
PH-CJW |
Oudewater |
16.08.17 |
PH-DLB |
Midden Zeeland (EHMZ) |
17.08.17 |
PH-TPH |
Bavel |
20.08.17 |
PH-CRL |
Rotterdam The Hague |
20.08.17 |
PH-SOR |
Terhole |
22.08.17 |
OO-BTH |
Uden |
22.08.17 |
PH-LVC |
Terhole |
25.08.17 |
OO-BFE |
Alkmaar-Zuid |
26.08.17 |
PH-NOA |
Mook |
27.08.17 |
PH-VRY |
Roosendaal |
27.08.17 |
PH-TBE |
Amersfoort |
28.08.17 |
PH-CUE |
Buren |
28.08.17 |
PH-RTK |
Nijmegen |
28.08.17 |
PH-TYM |
Berkel Enschot |
30.08.17 |
PH-FAJ |
Elsendorp |
30.08.17 |
PH-SUU |
Schaijk |
30.08.17 |
PH-LVC |
Waalwijk |
30.08.17 |
PH-GRV |
Zuidwolde |
30.08.18 |
PH-GRX |
Capelle a/d IJssel |
31.08.17 |
PH-NDB |
Eindhoven |
31.08.17 |
PH-FAJ |
Rotterdam Zuiderpark |
04.09.17 |
PH-SMR |
Someren |
04.09.17 |
PH-MGP |
Terhole |
16.09.17 |
OO-BHQ (?) |
Midden Zeeland (EHMZ) |
17.09.17 |
PH-DIN |
Dreischor |
23.09.17 |
PH-CWJ |
Hulst |
14.10.17 |
OO-BFE(?)/Bitte ein Bit |
Boxtel |
17.10.17 |
PH-JBA |
Breda |
17.10.17 |
PH-LAZ & PH-RTK |
Eindhoven |
17.10.17 |
PH-GRV |
Rotterdam Zuiderpark |
17.10.17 |
PH-MVA |
Veghel |
17.10.17 |
PH-WPS |
Op 20 mei 2017 werd ter hoogte van
Kinderdijk een reddingsoefening gehouden door diverse brandweerkorpsen, waarbij
een ballonmand van een ons onbekende ballon in het water terecht gekomen was.
|